"No soy equipaje": ¿Qué podría cambiar para los animales cuando vuelan?
Dos gatos murieron, uno resultó herido, el perro no fue tomado a bordo - estos son eventos en las últimas dos semanas.
La petición sobre la humanidad en el transporte de mascotas en aviones firmó más de 100 mil personas. En el estado Duma, la Cámara Pública y el Ministerio de Transporte comenzaron a discutir cambios en las reglas del transporte de animales.
“Es hora de recordar a las aerolíneas que están obligadas a respetarnos y a nosotros mucho, simplemente retire sus animales junto a la señal “No soy el equipaje” e inunda todas las redes sociales con esto”, escribe Maxim Chumachenko, propietario de gatos que murieron durante el vuelo Nueva York – Sofía con un traslado en Moscú.
Mm. Chumachenko tiene la intención de castigar a los autores.
En Moscú, se olvidaron de cargar el perro Marvel en el vuelo, que volaba en un vuelo Perm - Berlín con un atraco en Moscú.
El dueño del perro, Anastasia Stein, dijo: “Cada vez que me embarque, seré uno de los últimos en preguntar, ‘Certificar si mi perro está a bordo, si no, déjeme en Moscú para esperar el próximo vuelo juntos.’” En Berlín, resultó que no había ningún animal a bordo del avión.
Tu perro es como una maleta para nosotros. Aparentemente, lo dejaron en Moscú, el dueño cita las palabras de los empleados del transportista. El servicio de equipaje de Berlín se puso en contacto con el aeropuerto, se reunió con Marvel en el avión. Tomó 12 horas para devolver el animal.
Sobre la situación urgente con la necesidad de cambiar las reglas de transporte de mascotas comenzó a hablar a finales de 2019 después de la historia con el gato Victor.
“Bro no es equipaje”, escribió su dueño Mikhail Galin. “Soy un gato gordo”, tuiteó. Michael tomó la iniciativa de editar las reglas del transporte aéreo de animales.
Después de la muerte de dos gatos, la acción se convirtió en internacional: personas de diferentes países quitan mascotas con una señal diciendo "No soy equipaje". Soy pasajero.
La aerolínea cree que la responsabilidad recae en los cargadores. “Sheremetyevo Handling proporciona manejo de tierra para nuestros vuelos, y la firma reconoce completamente esto. Actualmente, la administración del aeropuerto de Sheremetyevo está realizando una investigación interna, cuyos resultados serán publicados”.
El transportista propuso cambiar la tecnología de servicio de carga y equipaje con animales y mejorar las normas actuales.
“Sería agradable si hubiera una oportunidad de alquilar una caja estándar confiable en el aeropuerto para el transporte de animales en el compartimiento de equipaje”, dice Valentina Jordan, Alemania. Con suministro automático de agua, calefacción y la capacidad de rastrear la condición de la mascota.
Estos contenedores ya están siendo probados por la aerolínea en los Estados Unidos. Son rosas, con una puerta segura, compartimentos de agua y alimentos y GPS para saber dónde está el animal.
The Ministry of Transport, the State Duma, the Public supported the initiative.
El diputado de la Duma Estatal Vladimir Burmatov señaló que es necesario dar a la gente la oportunidad de pagar el exceso del animal, comprar un lugar vecino para llevar.
Ah. Stein recuerda que hay recomendaciones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), pero a menudo no se aplican. “... habrá signos brillantes especiales en los contenedores que hay un ser vivo dentro. Las flechas están arriba y abajo.”
Las aerolíneas deben advertir que un animal estará a bordo. "Es poco probable que el personal del aeropuerto no le gusten tanto los animales que lanzan contenedores a propósito."
La petición “¡Mi perro no es una maleta!” ya ha sido firmada por casi 100.000 personas, Anastasia insta a hacer información sobre la ubicación y condición del animal disponible para el propietario en cualquier momento desde el momento de la inscripción para el vuelo y hasta la recepción, así como a cumplir con la ley de la Federación de Rusia sobre la protección de los animales: durante el transporte, sus necesidades de alimentos, agua deben ser cubiertas, y protección contra influencias externas nocivas (Artículo 18).
Fuente: ria
