Ajtúbinsk

Akhtubinsk es una ciudad (desde 1959) en la región de Astrakhan de Rusia, el centro administrativo del distrito de Akhtubinsky. Situado en la parte norte de la región en la orilla izquierda del río Akhtuba (los brazos del Volga), 292 km al norte de Astrakhan.

Población

37,883.000 personas (2017).

El territorio de la ciudad es de 17 kilómetros cuadrados. Estaciones de ferrocarril Vladimirovka y Akhtuba en la rama Volgograd - Alto Baskunchak. Cargo y puerto fluvial de pasajeros en el río Akhtuba. El camino Volgograd - Astrakhan.

Climate

Temperatura seca, media en el año + 13 C. La temperatura media en enero es de 6,8 C, julio + 25,3 C.

Empresas

Akhtuba Planta de construcción naval y reparación de buques, ladrillo, cantera, lácteos, planta de procesamiento de carne, panadería.

Akhtubinsk es un punto de transbordo de la empresa Bassol; de aquí, la sal extraída del lago Baskunchak es enviada por el agua a lo largo de Akhtuba y el Volga.

Historia

La ciudad surgió en 1959 como resultado de la unificación del pueblo de Vladimirovka (centro de distrito) con los asentamientos de Petropavlovka y Akhtuba.

En la "Nota histórica" sobre la región de Astrakhan, publicada en 1903, se menciona que ya en 1793 había una iglesia en el nombre de Vladimirov Icon de la Madre de Dios, aquí es donde viene el nombre de la sloboda Vladimirov. Los habitantes de Vladimirovka se dedicaron a cultivar pan y ganado. Los colonos asignados al negocio de sal se convirtieron en serfs, y fueron tomados con grano y sal, que tenían que ser transferidos al lugar especificado. En el muelle de Mana (el territorio de la planta conservadora moderna) se construyeron almacenes de sal, donde se libró sal del lago Baskunchak. Durante la temporada de primavera, los vasos fluviales se acercaron al muelle a lo largo del río Akhtuba, cargado de sal y fueron a Volga a lo largo de las corrientes. Además, los barcos bajaron por el Volga a Astrakhan, pesca, o hasta Tsaritsyn, Saratov y más allá. Para 1819, la segunda iglesia, Miguel Arcángel, fue reconstruida.

En el territorio del distrito para entonces había 2 plantas de ladrillo, once primos, 4 establecimientos de bebida, molinos de viento, una escuela de hombres. La población del pueblo era de 7000 personas. En 1862 ya había 5 escuelas en la aldea, incluida la kazaja; 180 niños de ambos sexos recibieron capacitación en ellas. La historia de Petropavlovka toma su comienzo en 1867, cuando en 3 kilómetros al suroeste del asentamiento Vladimirovka en la orilla izquierda del Volga, en el hueco, donde el río Akhtuba fluye (y su afluente Murnya), Vladimirovka pier fue colocado para cargar sal en los vasos del río. Ya en el siglo XIX en la aldea de Petropavlovka había una iglesia en el nombre de Pedro y Pablo, donde el nombre realmente vino de. En 1882, una carretera de hierro se unió a la corriente, conectando el lago Baskunchak con los almacenes de sal del muelle Mana. La estación ferroviaria de Akhtuba ha sido puesta en funcionamiento desde el depósito para el remont preventivo de locomotoras y carros de vapor. En 1910, en Petropavlovka, la empresa Ocean excision organizó un astillero, que finalmente se convirtió en un astillero (en marzo de 1966, la planta fue renombrada de Vladimirovsky a Akhtubinsky). En 1912 se completó la construcción de un puente ferroviario a través del río Akhtuba. En la década de 1920-1930, en relación con el desarrollo de nuevas ramas de la agricultura, las industrias de procesamiento también se desarrollaron en el complejo Vladimirovka: la planta de la cría, la semilla de aceite, la planta de procesamiento de carne. Se ha construido una red de clubes, escuelas, talleres.

El centro de distrito recibió un desarrollo intensivo en 1959, en relación con la asignación del estado de la ciudad y el nombre de Akhtubinsk. Hubo un nuevo desarrollo del pensamiento individual, la construcción naval y el transporte ferroviario, la construcción activa del fondo de vivienda, las instituciones sociales y domésticas y médicas.

El siguiente impulso para el desarrollo de la ciudad recibió después de la colocación en 1960 en el territorio adyacente del Instituto de Investigación Chkalov (debido a GLITS) - un gran complejo de pruebas de aviación. En poco tiempo se construyeron en la ciudad: la Casa de los oficiales, la Plaza de Lenin (donde se llevaron a cabo desfiles militares), el complejo conmemorativo "de Icarus" (dedicado a los pilotos que murieron durante las pruebas de aviones), el cine "Octubre", el estadio "Volga", el parque urbano, el hospital militar y el Hospital Central del Distrito. En el territorio de Akhtubinsk hay muchas escuelas, así como ramas de 2 grandes universidades: MAI y VolSU.

El evento anual popular no oficial en Akhtubinsk es el Desfile Torn, cuando los graduados de la escuela se visten en consecuencia y caminan por la ciudad antes de las vacaciones de la última campana.

Turismo

Akhtubinsk es un lugar favorito de la recreación para los pescadores, en el río Akhtuba se pueden capturar pikes, woblu, galls, breams; si un esturión es atrapado, debe ser liberado por la ley. Agosto - Septiembre - la temporada de pesca de cangrejo viene, son sacados por redes, cubos, bancos.

Hacia el final del verano en Ahtubins viene la temporada de las sandías y melones más dulces.

En las inmediaciones de Akhtubinsk hay la Reserva Bogdinsko-Baskunchak, sus principales atracciones son el Monte Bogdo (hay una leyenda que fue consagrada por el Dalai Lama) y el Lago Baskunchak. El embalse se llama Mar Muerto Ruso - almacena las principales reservas de sal doméstica. En el lago Basunchak se puede nadar - acostarse en agua salada, aliviar las enfermedades de la piel, hay depósitos de arcilla curativa cerca, baños de barro se toman en ellos.