Können russische Fluggesellschaften aufhören zu arbeiten?
Die Umsetzung der Pläne des Verkehrsministeriums für die Übertragung von Servern für den Ticketverkauf und den Check-in für den Flug nach Russland kann zu einer Schließung von inländischen Fluggesellschaften führen.
Dies wurde in einem Juli-Brief des Direktors des Luftfahrtunternehmens Sibirien (bestehend aus der S7-Gruppe) Vladimir Obyedkov an den Präsidenten des Verbandes der Luftverkehrsunternehmen Vladimir Tasun berichtet.
Die Anwendung der neuen Regel in der Praxis kann zu einer vollständigen Schließung der russischen Fluggesellschaften und einem langen Prozess des Wechsels zu anderen Buchungssystemen (von 2 bis 4 Jahren) führen.
Jetzt haben die drei wichtigsten russischen Fluggesellschaften ausländische Anbieter: Sabre von Aeroflot, SITA von S7 und Amadeus von Ural Airlines. Vladimir Obyedkov ist sich sicher, dass inländische Anbieter die Anforderungen der Fluggesellschaften nicht erfüllen und keine Aktivitäten in Allianzen (Sky Team und One World) garantieren können.
Die russische Regierung wird Fluggesellschaften schnell auf russische IT-Systeme umstellen, da die Gefahr besteht, dass Passagierdaten von ausländischen Servern austreten. Im Juni hatte die S7 Probleme bei der Registrierung von Passagieren aufgrund eines globalen Ausfalls des SITA-Systems, das IT-Dienste für Fluggesellschaften bereitstellt.