Indian Navy Day

Indian NavyEl cuarto de diciembre se celebra como Día de la Marina en la India. Un día en que la Armada jugó un papel significativo en el bombardeo del territorio portuario de Karachi (un puerto en Pakistán que no era sólo el centro estratégico del país, sino también un importante vínculo en el comercio internacional, cuyo bloqueo fue un desastre para la economía de Pakistán) durante la guerra de Indo-Pakistani en 1971.

La celebración del Día de la Marina de la India dura una semana, durante la cual hay manifestaciones de tropas, eventos de entretenimiento (incluyendo espectáculos aéreos), una demostración del poder militar de la Marina de la India - embarcaciones de jet, armas y equipos utilizados en buques de guerra. Las actuaciones musicales, un campeonato de fútbol y más son parte de las celebraciones anuales del Día de la Marina que concluyen la gran bola.

La Operación Trident se celebró el 04.12.1971, y desde entonces este día se celebra como unas vacaciones en los círculos de la Marina.

El plan original era lanzar una huelga conjunta contra Karachi el mismo día en que el Pakistán lanzó hostilidades. Pero dado el hecho de que Pakistán atacó los aeródromos indios en la noche del 3 de diciembre, no fue posible tomar represalias esa noche. La huelga de represalia se planificó conjuntamente con la Fuerza Aérea India la noche del 4 al 5 de diciembre.

Sin embargo, los barcos jet OSA-1 fueron diseñados y diseñados para operaciones defensivas costeras y carecían de la fuerza y el alcance necesarios para operaciones como esta. Por lo tanto, se tomó la decisión estratégica de llevarlos a cierto punto en el puerto de Karachi, desde donde pudieron realizar el ataque en plena fuerza. Manteniéndose en contacto y controlando la operación, el Comandante de Escuadrón estaba en uno de los barcos. Las naves de clase Petya iban a seguir a una velocidad lenta no muy lejos del teatro de eventos. Fotos del puerto de Karachi tomadas desde el aire por Air Squadron No. 106 fueron una contribución invaluable a la planificación de la operación.

Otro aspecto inusual era que la tripulación podía comunicarse con fluidez en ruso, que fue elegido para entrenar a los marineros indios delegados en la URSS para su formación. Sin lugar a dudas, la comunicación entre los buques atacantes fue principalmente en ruso, lo que fue muy útil durante la operación.

Estas innovaciones únicas introducidas por la Marina India aseguraron el éxito de la operación.