Journée de la marine indienne

Marine indienneLe quatrième de décembre est célébré comme Journée de la Marine en Inde. Un jour où la Marine a joué un rôle important dans le bombardement du territoire portuaire de Karachi (un port au Pakistan qui n'était pas seulement le centre stratégique du pays, mais aussi un lien important dans le commerce international, dont le blocus a été une catastrophe pour l'économie du Pakistan) pendant la guerre indo-pakistanaise en 1971.

La célébration de la Journée de la marine indienne dure une semaine, au cours de laquelle il y a des démonstrations de troupes, des événements de divertissement (y compris des spectacles aériens), une démonstration de la puissance militaire de la marine indienne - des bateaux à réaction, des armes et du matériel utilisés sur les navires de guerre. Les performances musicales, un championnat de football et plus encore font tous partie des célébrations annuelles de la Journée de la Marine qui concluent le grand bal.

L'opération Trident a eu lieu le 04.12.1971, et depuis, ce jour est célébré comme un jour férié dans les cercles de la Marine.

Le plan initial était de lancer une grève commune sur Karachi le jour où le Pakistan a lancé des hostilités. Mais étant donné que le Pakistan a attaqué des aérodromes indiens le soir du 3 décembre, il n'a pas été possible de riposter ce soir-là. La grève de représailles était planifiée de concert avec l'armée de l'air indienne dans la nuit du 4 au 5 décembre.

Cependant, les embarcations à réaction OSA-1 ont été conçues et conçues pour des opérations de défense côtière et n'ont pas la force et la portée requises pour ces opérations. Par conséquent, la décision stratégique a été prise de les remorquer à un certain point dans le port de Karachi, d'où ils pouvaient mener l'attaque en pleine force. Le commandant de l'escadron était sur l'un des navires. Les navires de la classe Petya devaient suivre à une vitesse lente pas très loin du théâtre des événements. Les photos du port de Karachi prises dans les airs par l'escadron no 106 ont été une contribution inestimable à la planification de l'opération.

Un autre aspect inhabituel était que l'équipage pouvait communiquer couramment en russe, qui a été choisi pour former des marins indiens qui ont été délégués à l'URSS pour la formation. Sans aucun doute, la communication entre les navires attaquants était principalement en russe, ce qui était très utile pendant l'opération.

Ces innovations uniques introduites par la Marine indienne ont assuré le succès de l'opération.