Moscú

El Ministro interino de Transporte de la Federación de Rusia anunció la posible ampliación de la comunicación aérea con Egipto

El Ministro interino de Transporte de la Federación de Rusia, Maxim Sokolov, dijo que la comunicación aérea entre Rusia y Egipto podría ampliarse como resultado del lanzamiento de vuelos regulares a las regiones de la República Árabe Siria.

La industria turística está discutiendo la oportunidad emergente de permitir a los turistas volar a los centros turísticos de Egipto por vuelos directos. El costo de este vuelo será más alto que en alquileres, pero esta opción es más conveniente que la actual: por aire de Moscú a El Cairo, y un largo viaje al hotel.
 
En Aeroflot y EgiptoAir, que trabajan en la ruta, el costo de boletos de ida es en realidad comparable al precio de viaje antes de la prohibición de vuelos (de 21 mil rublos). Si las autoridades emiten permiso para vuelos a las ciudades de Egipto, no sólo interesará al porteador nacional.
 
Los permisos existentes para vuelos a las regiones de Egipto tienen la aerolínea "Rusia" (a Hurghada y Sharm el-Sheikh de Moscú y San Petersburgo), "Ikar" (lo mismo de Krasnoyarsk, Irkutsk y Khabask), "Saratov Airlines" (de Saratov), "Ughada" (de San Petersburgo) y "Yamal" (de Moscú a Jar). Los expertos están seguros de que los transportistas aprovecharán la oportunidad, y luego se dará la ventaja a Biblio-Globus, el cliente de vuelos de Rusia, y Pegasus Touristik, cargando las tablas de Icarus.
 
Hay otro punto de vista. Tal vez, el deseo de aumentar el tráfico aéreo con Egipto de Rusia no surgió para que los turistas sean más cómodos para llegar al lugar de descanso. Si las negociaciones con las autoridades de aviación egipcia comienzan a finales de primavera, como se había examinado anteriormente, es decir, la oportunidad de organizar el transporte a la próxima Copa Mundial 2018. Los observadores creen que bajo las regiones de Egipto Sokolov podría haber significado no complejos, sino grandes ciudades - Alexandria, Luxor, El Giza, Suez, etc.

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