Flotando por los ríos Zhombolok y Oka Sayanskaya

DÍA 1

Llegada - el camino al lugar de la pasarela

Reunión en el aeropuerto de Irkutsk. Los participantes deben llegar aquí a más tardar a las 8:30 hora local (la diferencia con Moscú es de 5 horas).

A las 9:00 vamos al garaje, donde empacamos nuestras cosas en focas, y dejamos las mochilas y cosas extras aquí. Después del garaje, tomaremos la ruta. Primero, tomaremos minibuses al pueblo de Orlik (el tiempo de viaje es de 8 horas). En Orlika, cambiaremos a un coche cross-country (Ural) y llegaremos al Buryat Wintering Hadarus (el tiempo de viaje es de aproximadamente 2 horas). Ambas secciones de la carretera son muy pintorescas, así que no te aburrirás. A lo largo del camino, veremos el valle del río Irkut, tomar un aperitivo con el plato nacional Buryat - poses, ir al datsan alpino ( templo budista) y, por supuesto, disfrutar de las vistas de las montañas del Sayan oriental.

La aleación comenzará por encima del umbral 42. Aquí montamos el campamento, preparamos la cena y nos conocemos.

DÍA 2

Colección catamarán, entrenamiento, acceso radial al lago Olon-Nur

Hoy recogeremos catamaranes, repartiremos entre las tripulaciones, entrenaremos bien sobre el río y haremos un paseo radial por el vecindario. Caminaremos por los campos de lava formados hace 6 millones de años por los volcanes Kropotkin y Peretolchin, ver un hermoso lago con agua clara y muy fría, admirar las vistas de las montañas. La longitud total de la salida es de unos 10 km. Vamos sin nuestras mochilas, sólo con nuestras cámaras.

DÍA 3

Aleación al umbral de la Catapulta, umbral de paso No 42, Billares

Comenzaremos a hacer rafting hoy. Antes de eso, desayunaremos, repartiremos cosas a los catamaranes. Hoy caminaremos unos 5 kilómetros, durante los cuales varios simples Shivers, pequeños bloqueos, umbral No42 (3 hp) y el umbral de Billares (4-5 hp). Nos detenemos en el umbral de la Catapulta, donde estamos por la noche. Los umbrales de Billar y Catapulta se pasan necesariamente en catamaranes descargados, llevamos cosas a lo largo de la orilla.

DÍA 4

Paso de los umbrales de Catapulta, Enfermera

Este día estará completamente dedicado al paso de los umbrales, habrá tantos como cinco, de los cuales dos umbrales son nombrados: Catapulta (5 hp) y Nedothroga (4 hp). Después del desayuno, miramos el umbral de la Catapulta, discutir el pasaje, poner seguro, fotografía. La catapulta es el umbral más poderoso de nuestra ruta, por lo que nos acercamos a su paso con la máxima preparación y sin duda no se precipitan en ninguna parte. Después de pasar la Catapulta, inmediatamente después de la vuelta, habrá otro umbral simple, luego dos umbrales más, después de lo cual alcanzaremos el umbral de Ultrahorn, pasarlo y levantarnos por la noche.

DÍA 5

Pasando el umbral Opción, desvío de los escombros Obtoisky, pasando el Shivera Delight of the waterer

Desayuno, embalaje y salida al agua. Pase el obstáculo No. 51 y el umbral Opción (3 hp) - un potente drenaje del tipo de cascada. Luego llegaremos al Puente Sharzinsky, desmontamos a los catamaranes, sumergimos todo en un coche que nos esperará allí, e iremos a los bloqueos Obtoisky desvío al Deleite del Waterman (3 hp). Se trata de una potente alcantarilla con una longitud de 2,5 km con giros, clavos, barriles y vracs sobre las piedras de verter. Aquí necesitaremos la capacidad de maniobrar, dejando piedras y clavos. Este Shivara es la boca del Jombolok, aquí fluye hacia el Oka. Después de la Shivara empezamos y nos levantamos por la noche.

DÍA 6

Iluminación.

Hoy hacemos un día, y todos encontrarán algo que gustar. Descansaremos después de un día ocupado, organizaremos un baño de senderismo, y aquellos que quieran ir a pescar. La playa de arena es genial para tomar el sol y nadar, además del agua en Oka es mucho más caliente que en Zhombolka! También puede tomar una cámara para dar un paseo por la zona. Aquí en las rocas crece rhododendron Adams, o, como lo llaman los Buryats, sagan-dala; sus hojas tienen un efecto tónico y dan el té un aroma único.

DÍA 7

La boca del río Zhombolok - la entrada de la garganta Orkho-Bom

Salimos al agua y después de 10 minutos nos detenemos de nuevo, esta vez para inspeccionar la cascada de Little Zhombolok.

Caminamos por el océano Sayanskaya a la entrada de la garganta de Orkha-Bom. No hay grandes umbrales en el sitio, hay varios Shivers (hasta 2 hp) y corrientes rápidas. Unos kilómetros antes de la garganta, estamos en el estacionamiento.

DÍA 8

Orho-Bom. Umbrales de los Tres Geólogos, Señor Trae 1, poro. Rock Kalandarashvili, Okinsky, Buryatsky

Hoy es un día de extraordinarias vistas e intenso remo. La longitud total del área de aleación es de 30 km. Después del desayuno, rápidamente empacar, cargar en catamaranes y caminar 3 km hasta la entrada de la garganta. Aquí se puede ver cómo se acercan las rocas, y el río, haciendo un giro a la derecha, se precipita en este estrechamiento, la corriente se acelera. La garganta de Orkho-Bom (4 hp) es una sección clave del río. Aquí por 60 kilómetros hay más de 100 obstáculos de varios niveles de dificultad, los Shivers alternan con rápidos poderosos.

El primer obstáculo en la garganta es el umbral de los Tres Geólogos (3 hp), que es esencialmente un poderoso Shiver con poderosos ejes a lo largo de la sujeción. Prestaremos especial atención a este obstáculo con el fin de elaborar las tácticas de pasar esos umbrales, ya que muchos obstáculos con una estructura similar están por delante. Esto es seguido por varios Shivers, los rápidos de Carry Lord-1 y la Roca de Kalandarashvili (3-4 hp). Pronto en la orilla izquierda se convierte en el rock Finger visible con una sola bandera en ella. Este es el hito del umbral de Okinsky (4 hp). Hay dos ejes pulsantes y un cañón poderoso a lo largo del banco izquierdo. Inspeccionamos el umbral, tomamos turnos, asegurándonos mutuamente. Inmediatamente detrás de Okinsky comienza el cobertizo de entrada del umbral Buryat (4 hp). La estructura del umbral es similar a Okina. A 200 m del umbral de la orilla de arena izquierda hay una exposición de artesanías de turistas, que definitivamente visitaremos y tendremos un aperitivo allí. Unas 2 horas más de remo y levantarse en el estacionamiento.

DÍA 9

Orho-Bom, secuela. Umbral trae al Señor 2, Kharagol, Mill, Centrifuge

Hoy completaremos el paso de la garganta de Orkho-Bom. Pasaremos alrededor de 40 obstáculos numerados y umbrales de traer Señor-2 (3 hp), Kharagol 1, 2 (3 hp), Mill (3-4 hp) y Centrifuge (4 hp). Después del umbral del Centrifuge, el río se vuelve más tranquilo. No hay rápidos poderosos en este sitio, pero numerosas alcantarillas 1-3 hp, pins y belleza de las montañas circundantes, donde la cámara simplemente no quiere ser limpiado en un sellador, no te dejará aburrirte. Después de Orkho-Bom, llegaremos al acantilado Mane del Diablo y no lejos de él estaremos parados por la noche.

DÍA 10

Obstáculos No. 95 - No. 140

Hoy es un día largo, tienes que caminar unos 65 kilómetros. Seremos recompensados con excelentes vistas de las colinas de Sayan, donde el río va tras la garganta. Corrientes rápidas y alcantarillas 1-2 k.s. (obstacles No. 95 - No. 140) agradablemente diversificar la aleación. Y con un aumento en el nivel del agua, la velocidad de flujo y el poder del Shiver aumentan significativamente. Pararemos por un bocadillo en el camino. Para la noche después del número 140.

DÍA 11

Obstáculo 140 es pos. Alto Neokinsky

Hoy tenemos que caminar los 35 kilómetros restantes hasta el pueblo de Verkhneokinsky, donde estaremos esperando el coche. En este sitio superaremos los obstáculos numerados 141 - 174 (principalmente 1 hp). Esta es la parte plana de la Oka. Pararemos por un bocadillo en el camino. Llegaremos al estacionamiento alrededor de las 17:00. Mientras se prepara la cena, tendremos tiempo para desmontar a los catamaranes. Por la noche, nos relajamos, discutiendo el viaje.

DÍA 12

Mover a Irkutsk

A principios de la mañana reunimos el campamento, cargamos en autos y vamos a Irkutsk. Llegaremos a las 18:00, habrá tiempo para entrar en el hotel (no incluido en el precio del tour) y caminar por la noche Irkutsk. Es mejor no tomar entradas para este día, ya que la carretera es larga y, en caso de complicaciones, puede que no tenga tiempo para el avión / tren. Recomendamos tomar entradas desde la mañana siguiente.