Gare d'Orsha

Gare d'Orsha. La première gare de la gare d'Orsha a été construite en 1871 avec l'introduction de la ligne de chemin de fer Moscou-Brest. Le bâtiment de la gare était en bois. En 1912, un nouveau bâtiment de gare fut construit. Le bâtiment rectangulaire en béton de deux étages, du côté ouest et du côté est, comportait deux colonnes à quatre côtés munies d'un parapet dentelé.

Au milieu des années 30 du XXe siècle, le trafic de passagers à travers Orsha a augmenté considérablement, il a fallu agrandir la station. Un projet d'achèvement de la station a été élaboré et, au cours des trois années d'avant-guerre, des travaux d'aménagement et de décoration de l'intérieur ainsi que l'aménagement extérieur ont été réalisés. Pendant la Grande Guerre patriotique, le bâtiment de la station a été partiellement détruit. En 1944, la restauration de l'édifice de la station a commencé conformément au projet initial. À la fin de 1947, la station fut complètement restaurée.

Selon le plan de l'architecte N. I. Tumanskaya, des changements importants ont été apportés à son design architectural et artistique, un monument à K. S. Zaslonov a été érigé sur le projet de A. I. Azgur.

En 1953, le bâtiment de la gare a été achevé, le deuxième étage a été construit sur les côtés ouest et est. Dans la partie ouest de la gare d'Orsha en 1973, une pièce vitrée a été construite, dans laquelle le bureau de l'annonceur était situé.

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