Grenoble téléphérique
Quai St phane Jay, 38 000 Grenoble, France
À propos de l'entreprise:
Le Cable Car Grenoble est le premier téléphérique urbain au monde. Très vite, comme la Tour Eiffel de Paris, elle est devenue le symbole de Grenoble, qui reste aujourd'hui.
Au début du XXème siècle, les autorités de Grenoble ont réfléchi à la manière de faciliter l'accès à la Bastille et, en même temps, de fournir un point culminant touristique à la capitale des Alpes françaises. C'est ainsi qu'est née l'idée de construire un téléphérique, qui a changé pour toujours le visage de Grenoble. Le 29 septembre 1934, un grand buzzer annonce le début de la route de suspension.
Les premières cabines de passagers étaient assez traditionnelles : grandes voitures pouvant accueillir jusqu'à 21 passagers. Mais en 1976, ils ont été remplacés par l'ingénieur Danny Kressel de petites cabines sphériques de six places en plexiglas, qui très bientôt surnommés bulles et œufs de l'espace.
