Pont Gustave Flaubert
Exposé succinct:
La route Gustave Flaubert et le pont piétonnier traversent la Seine à Rouen, dans le nord de la France. Le pont a été ouvert en septembre 2008 à la veille de la régate de voile annuelle -Ruen Armada.
Un trait distinctif du pont-levis européen le plus haut est la verticalité des travées de levage à une hauteur de 55 mètres, et les colonnes de support du pont-levis augmentent de 91 mètres. On pourrait supposer que l'écrivain français Gustave Flaubert du XXIe siècle aurait été très, très choqué de savoir quel pont porte son nom.
Le pont est conçu de telle sorte que les bateaux de croisière et les voiliers qui vont à Rouen pour le défilé du navire Ruan Armada puissent passer librement sous lui.
Le pont monte environ 12 minutes 30-40 fois par an. Chaque autoroute de la passerelle est à deux voies, mesurant 2x18 mètres plus une bande piétonne de 2,5 mètres a son propre mécanisme de levage. En travaillant sur le pont, ils travaillent simultanément.
Fait intéressant, chaque toile de la route a sa propre section de levage. D'une part, il facilite le fonctionnement des principaux mécanismes, d'autre part, il contribue à maintenir l'écosystème naturel de la rivière. Par les ouvertures entre les plates-formes du pont, la lumière du soleil atteint l'eau sous le pont.
Sa capacité est de 50 000 voitures par jour, et le coût était de 155 millions d'euros.
Avec l'ouverture d'un pont unique pour la France, le nombre de touristes à Rouen a également augmenté. Les gens viennent ici pour voir le projet original d'un architecte talentueux. Les vues du pont sont également extraordinaires - de là un panorama de la ville s'ouvre, et en dessous - les eaux dégagées du plus beau réservoir français.
