Gare centrale de Milan

Milano Centrale est l'une des plus importantes gares ferroviaires d'Europe. L'ancienne gare, construite en 1864, a cessé de s'acquitter de ses fonctions en raison de l'ouverture du tunnel de Sempion, qui a entraîné une augmentation du trafic de passagers. En 1931, une nouvelle station modernisée a été inaugurée, accueillant les visiteurs et les résidents de la ville avec sa solution architecturale. La construction du bâtiment Milano Centrale a été confiée au célèbre ingénieur Julis Stacini, qui a pris comme modèle Washington "Union Station". La construction a progressé assez lentement en raison de la crise économique après la Première Guerre mondiale.

Le point culminant de la station est un dôme en acier conçu par Albert Fava. Sa longueur est de 341 mètres, et la superficie est de 66 500 mètres carrés. La façade de Milan Centrale a une longueur de 200 mètres et une hauteur de 72 mètres. La station dispose de 24 quais, et son trafic de passagers est d'environ 330 000 personnes par jour. Les lignes de métro MM2 et MM3 sont reliées à la station centrale. L'arrêt de bus est situé sur le côté ouest du bâtiment Milano Centrale, et vous pouvez commander un taxi directement en face de la gare.

Recommander un endroit