Pourquoi les passagers ne devraient-ils pas enlever leurs chaussures lorsqu'ils décollent et atterrissent?
Le Daily Star signale que les accidents d'avion sont rares, mais il est impossible de les éviter à 100%.
Confirmation - incident avec un paquebot à Istanbul. L'avion de Pegasus Airlines a décollé de la piste lors d'un atterrissage difficile, et à la suite de l'urgence, trois personnes ont été tuées et 176 blessées.
Les experts ont énuméré les mesures qui aideront à réduire la probabilité de blessures en cas d'accident.
D'abord, vous devez réserver des sièges dans la queue de la cabine. Ces chaises ne sont pas populaires, mais elles sont plus sûres que les autres. Le plus grand nombre de décès a été enregistré dans la partie médiane de l'aéronef - 39 %, dans les sièges avant - 38 %. Le taux de mortalité est de 32 %.
Les représentants du Réseau de la sécurité aérienne ont calculé que le taux de survie des passagers dans les sièges arrière est de 28 %, et un siège près de l'allée au milieu de la cabine présente un risque élevé de 44 %.
Un vêtement passager peut augmenter les chances de sauvetage. L'une des règles les plus importantes s'applique aux chaussures - elles ne peuvent pas être enlevées au décollage et à l'atterrissage, car c'est à ces étapes du vol que se produisent la plupart des accidents d'avion. En cas d'urgence, le feu ou le verre cassé sous les pieds sont probablement des phénomènes, et les gens pieds nus se mettent en danger.
Faites attention à la matière à partir de laquelle les vêtements sont faits. Les passagers doivent éviter les matières inflammables, le viscose et le polyester. Porter du coton ou du manteau. Les experts sont invités à sortir les objets tranchants des poches.
Un autre conseil concerne les rideaux de fenêtre - ils doivent être levés au décollage et à l'atterrissage. Les fenêtres ouvertes aideront les passagers à s'habituer à l'éclairage à l'extérieur de l'avion, ce qui est important en cas d'urgence.
Cela permettra également aux membres d'équipage d'évaluer le terrain à l'avance. En cas d'urgence soudaine, chaque seconde compte. Par conséquent, si les rideaux sont ouverts, l'équipage naviguera par-dessus bord, comprendra quelles portes utiliser pour l'évacuation et commencera rapidement à sauver les passagers.
Source: Tourprom
