Date d'ouverture de la communication ferroviaire avec la Crimée
La partie ferroviaire du pont vers la Crimée ne se fera pas à un « rythme effréné » - il sera prêt pour l'ouverture à l'heure précédemment prévue - en décembre 2019.
Cette date a été désignée par le ministre des Transports Evgeny Dietrich. Il estime qu'il n'est pas nécessaire d'accélérer la construction, car en plus du pont lui-même, il est nécessaire de construire plusieurs kilomètres de chemins de fer pour relier le pont et le système ferroviaire de la péninsule.
Les opérateurs touristiques ne s'attendent pas à une contribution sérieuse du tourisme ferroviaire: le monopole des chemins de fer russes ne s'intéresse pas à la coopération avec le marché touristique, et les voyageurs choisissent des itinéraires alternatifs. Cependant, tous les experts notent que l'ouverture du pont sera utile pour le chargement du terrain de la voiture ainsi que pour le déchargement de la saturation de voiture de la péninsule, qui est entré dans les embouteillages cette saison.
Les voyagistes parlent des avantages d'ouvrir un message ferroviaire. Par exemple, Alexei Zalivin, représentant du tour-opérateur Biblio Globus en Crimée, souligne que le transport ferroviaire potentiel pour la Crimée est encore plus intéressant que pour Sotchi. Le transport aérien pendant la saison est très coûteux, et l'émergence d'un autre mode de transport peut créer la concurrence. En outre, le chemin de fer va décharger les routes, car le plus gros problème de la Crimée en 2018 est les embouteillages continus.
Selon certains voyagistes, l'interaction avec les Chemins de fer russes sera difficile en raison de la tournée monoplier - Chemins de fer russes, et les trains charters sont très rares. En augmentant le flux touristique en général, l'ouverture du transport ferroviaire jouera un rôle mondial. Selon les experts, le transport aérien vers la péninsule cette saison n'augmente que de 2 à 3 %, et ces chiffres ne sont pas comparés au débit géant à travers le pont. Par conséquent, après l'ouverture du chemin de fer, il sera possible de voir une croissance massive de ceux qui souhaitent voyager à la Crimée en train.
