Pont Luis I

Dans la ville de Porto, il y a assez de ponts, mais le plus spécifique et célèbre d'entre eux est le pont de Louis Ier. Il est situé sur la rivière Duero et relie la ville de Vilanova de Gaia à Porto. Le pont est reconnu comme site du patrimoine mondial de l'UNESCO et fait partie du centre historique de Porto.

Les structures de travées du pont sont basées sur une structure en arc d'acier, dont la longueur est de 172 mètres, et 5 pylônes de pont. La conception n'utilise que deux structures en acier : le haut, situé à une hauteur de 62 mètres, et ayant une longueur de 174 m, et le bas, dont la longueur est de 172 mètres, et une hauteur de 10 m.

Ce pont a été conçu par l'ingénieur Teofilo Seyriga, étudiant de Gustav Eiffel lui-même. Pour sa construction, 3 000 tonnes d'acier ont été utilisées, et le 31 octobre 1886, il a été commandé. Sur la travée supérieure, une ligne de métro est posée, tandis que la structure de travée inférieure est conçue pour l'autoroute, le trottoir piétonnier et la voie étroite.

Lors de la reconstruction récente du pont, il était assez difficile d'installer des échafaudages en raison de la géométrie complexe et de la forme très spécifique des travées.