Rafting Katuni

Alliage 3 heures en Altai "Exclusif" - l'un des plus intéressants et spectaculaires sur le Katun inférieur. C'est très difficile, surtout dans la grande eau. Presque toute la section de la rivière le long de laquelle l'alliage "Exclusif" passe est une série de seuils différents, dont le passage donnera beaucoup d'émotions et d'impressions. Ne manquez pas la grande eau !

• Nos alliages ne nécessitent pas de qualifications et d'entraînement spéciaux. Conçu pour les touristes qui d'abord s'assoient dans le radeau et prennent la pagaie.
• Mais alliage, il y a alliage ! L'adrénaline est toujours présente. En passant les seuils et le Shiver, très probablement, Katun va vous doucher de la tête aux pieds avec de l'eau froide et vous jeter sur la vague. Au bout du parcours, lorsque vous êtes déjà sur le rivage, le T-shirt sous le gilet de sauvetage sera sec, mais le pantalon avec des baskets est mouillé.

Commencez par le site situé en face des grottes de Tavdin. Ici, le navire est ébranlé, remis et ajusté inventaire et l'équipement, briefing introductive sur la sécurité et les règles de comportement sur l'eau est effectué. Puis le navire quitte le rivage et passe sous le pont menant à Turquoise Katun.

Juste un peu de temps et c'est le premier seuil ! Et puis, selon le niveau de l'eau, l'alliage peut aller selon deux options : le conduit gauche sur le drain de la cascade est un seuil très sérieux et complexe, avec une différence de hauteur d'environ 2,5 mètres, ou si l'eau n'est pas élevée, puis le conduit droit va au cou de Manzherok et le seuil du canon du capitaine, puis atteindre le seuil du bouleau, après quoi vous pouvez prendre un peu de respiration. Mais il n'y a pas de temps pour se détendre surtout, le rugissement des rapides de Manzherok est déjà entendu. Les fameux rapides de Manzherok sont un test sérieux à tout moment.

Il existe deux options principales pour passer les seuils de Manzherok. Le premier à travers le conduit "Dollar", où le plus grand danger est une presse en pierre, contre laquelle un puissant courant d'eau bat, formant un arbre bouillant, sur lequel tout navire passant par le conduit se précipite rapidement et évite un coup, qui est presque impossible et il est possible de s'en éloigner seulement au dernier moment, à condition que l'équipe travaille ensemble.

La deuxième option est le passage des rapides dans le front, le long du courant central, où d'énormes et très dangereux puits se trouvent dans l'eau de la racine, et même une petite erreur peut conduire à un bouleversement du bateau. C'est ici qu'un poste permanent du Ministère des situations d'urgence est installé sur le rivage, avec des bateaux à moteur et des véhicules de secours.

Et plus loin le long de la route, le navire va à un assez long miroir d'eau - il ya une occasion de prendre un souffle et d'échanger des impressions. Puis vient une série de rapides, faussement pas grand, mais très insidieux.

Après avoir réussi à franchir les obstacles, le navire s'est amarré sur la rive. Le point final de cet alliage est le site situé près du monument de Shichkov.

Nous prenons des touristes des hôtels et des centres touristiques situés dans la région du lac Aya, dans la zone économique spéciale "Turquoise Katun", Manzherok, etc. Ensuite nous prenons le bus jusqu'au point de départ. On met des gilets de sauvetage et des casques, on a des rames. Un instructeur en tourisme nautique explique comment se comporter, comment ramer et organiser des séances d'information sur la sécurité. Alors on commence !