Pont d'Amur

Le pont Amur, appelé jusqu'en 1917 « Alekseevsky », est le plus grand pont du chemin de fer transsibérien qui traverse la rivière Amur. C'est un pont à deux niveaux avec le trafic ferroviaire et routier. Nikolaevitch. C'est une structure vraiment grandiose et majestueuse, que l'on appelle souvent le Miracle de l'Amour.

Au moment de la construction du pont en 1916, le pont Amur était le plus long non seulement en Europe, mais dans tout l'hémisphère oriental. Cette structure grandiose de métal et de béton avait une longueur d'environ 2600 mètres et une hauteur de 64 mètres. C'était l'une des structures d'ingénierie les plus étonnantes de l'époque, avec la Tour Eiffel, et en 1908 a reçu la médaille d'or de l'Exposition Mondiale de Paris.

Pendant de nombreuses années, le pont portait le nom du dernier héritier du trône russe - Tsarevitch Alexei Nikolaevich. L'histoire de ce pont est plus de 100 ans de service fiable pour le bien des gens. Jusqu'à présent, le pont au-dessus de la rivière Amur occupe une position de leader parmi les passages de pont en Russie. Le pont Amur est bien connu de tous les Russes, car il est représenté sur le billet de cinq mille.