Gardes commémoratifs Bannière rouge Sous-marin S-56 (1939)
690091, Primorsky Krai, Vladivostok, St. Svetlanskaya, 66
À propos de l'entreprise:
Sous-marin à torpilles diesel-électriques moyennes. Série IX bis de type "C".
Spécifications techniques: 866,1/1107,8 tonnes; 77,8 x 6,4 x 4,1 m; 4000+180 ch; 19,45-8,7 noeuds; 8200/139 milles; 100 m; 4 arc et 2 arrière 533 mm TA; 1 - 100 mm et 1 - 45 mm canons; 45 personnes.
Conçu dans S. G. Turkova SKB. Il a été posé le 24.11.1936 à Leningrad, à l'usine N°194 (nommée après A. Marti), puis démonté et transporté à Vladivostok par des sections à l'usine N°202 ("Dalzavod"), où il a été assemblé et lancé le 25.12.1939, est entré en service le 20.11.1941 et est devenu partie de la flotte du Pacifique.
Du 5.10.1942 au 8.03.1943, elle passe de Vladivostok au Polar par le canal de Panama (passant deux océans - le Pacifique et l'Atlantique) et fait partie de la flotte du Nord. Dans la période 1943-1944. fait 7 campagnes militaires, naufrage 17.05.1943 pétrolier "Eurostadt" (1118 BRT), 07.07.1943 minesweeper "M.346" (551 tonnes), 19.07.1943 patrouilleur numéro "Ki.09" (466 BRT) et 28.01.1944 transport "Heindrich Schulte" (5056 BRT), endommageant 17.05.1943 transport "Wartheland" (5096 BRT). Au total, 12 attaques de torpilles ont été menées dans le cadre de 8 campagnes militaires, quatre navires de guerre et un transport ennemi ayant été coulés et endommagés.
Pour une activité de combat réussie 31.03.1944 a reçu l'Ordre de la bannière rouge, et 23.02.1945 a reçu le titre de «gardes».
En 1953, elle revient par la route de la mer du Nord à la flotte du Pacifique. Le 14.03.1955 est retiré du combat, désarmé et transformé en station de recharge flottante, le 20.04.1964 se transforme en station d'entraînement pour la lutte pour la survie.
9.05.1975 après la restauration du C-56 installé comme sous-marin commémoratif et une branche du Musée de la flotte du Pacifique sur les rives de la Corne d'Or.
Dans quatre compartiments il y a une exposition consacrée au développement des forces sous-marines dans l'océan Pacifique et l'histoire du navire, trois compartiments ont été restaurés sous la forme qu'ils avaient pendant la guerre (torpille, résidentiel et central).