Pont de levage sur la rue Courtland

Le pont de levage de la rue Courtland a été le premier aux États-Unis à utiliser une structure griffée. Cette solution a été si réussie du point de vue technique que plus de 50 ponts de ce type sont apparus.

Le pont de la rue Cortland a été ouvert en 1902. Il se compose de deux travées, dont chacune est suspendue sur de grands axes - zapfs. À l'aide de contrepoids, les ailes du pont s'élevaient presque verticalement, ouvrant l'espace aux vapeurs qui longent la rivière. Les ingénieurs John Erickson et Edward Wilman ont si bien conçu le pont qu'il pourrait être ouvert en seulement une minute par temps calme et trois minutes par vent fort.

La longueur totale du pont est d'environ 39 mètres. Aujourd'hui, son mécanisme de tirage n'est pas utilisé, et de grandes structures en acier des deux côtés se sont transformées en éléments décoratifs.

Le pont est utilisé pour la circulation bidirectionnelle des véhicules, des piétons et des cyclistes. En 1991, le pont-levis de la rue Courtland a reçu le statut de monument historique de Chicago.