"Lanta-Tour" fand kostenlose Boote
Selbst Wladimir Putins persönliche Intervention rettete die ruinierte Lanta Tour Reise im Januar nicht. Aber die nächsten Verwandten der Gründer des Reiseveranstalters - Lyudmila und Igor Puchkov haben bereits eine eigene Firma gegründet. Das neue Reisebüro konzentrierte sich auf eine der wichtigsten Richtungen für Lanta - Seekreuzfahrten.
Am 5. Mai unterzeichnete der Leiter der Bundesagentur für Tourismus Alexander Radkov eine Verordnung, wonach mehr als 50 Unternehmen in das einheitliche Bundesregister der Reiseveranstalter aufgenommen wurden. Unter ihnen ist unter Nummer 37 LLC "Sea Cruises". Die Präsenz des Unternehmens im Register ermöglicht es ihm, sich an Reiseveranstalteraktivitäten zu beteiligen: Verkauf von Reisepaketen sowohl über Agenturen als auch direkt an die Verbraucher.
Laut USRUL wurde LLC "Sea Cruises" mit der im Register aufgeführten TIN und OGRN am 28. Dezember 2011 von Oksana Igorevna Puchkova (85%) und Konstantin Anatolyevich Puchkov (15%) gegründet. Bis zum 11. April war Frau Puchkova Generaldirektorin des Unternehmens, dann wurde sie durch Yevgeny Ryzhakova ersetzt. Oksana Puchkova ist die Tochter der Miteigentümer von Lanta-Tour Voyage Lyudmila und Igor Puchkov, Konstantin ist Igors Bruder, der Gesprächspartner von Kommersant, der Lanta nahe steht, sagte auf dem Tourismusmarkt. Lyudmila Puchkova selbst hat gestern gebeten, sie zu Fragen zu kontaktieren, die nur mit der "Lanta Tour Voyage" zusammenhängen.
Lanta kündigte seine finanzielle Insolvenz am 28. Januar an, nachdem Master Bank sich weigerte, dem Reiseveranstalter ein weiteres Darlehen zu gewähren. Damals gab es etwa 2.700 Lanta-Kunden im Ausland, und viele von ihnen hatten sofort Probleme, weil der Reiseveranstalter Hotels und Gastunternehmen nicht bezahlte.
Wladimir Putin hat persönlich in die Situation eingegriffen, damals der Premierminister und Präsidentschaftskandidat der Russischen Föderation: Am 31. Januar sagte er, dass "eine der Staatsbanken" zugestimmt habe, Lanta zu helfen, und am nächsten Tag hat VTB dem Reiseveranstalter 7 Millionen Dollar für die Zahlung mit Hoteliers unter der persönlichen Garantie von Lyudmila und Igor Puchkov zugeteilt. Die Gesamtverschuldung des Betreibers gegenüber allen Partnern erreichte, wie sich herausstellte, 20 Millionen Dollar.
Die finanzielle Haftung von Lanta wurde in Ingosstrakh für 100 Millionen Rubel versichert, der Höchstbetrag zu diesem Zeitpunkt (der Zusammenbruch des Betreibers beschleunigte nur die Verschärfung der Industriegesetzgebung). Insgesamt erhielt Ingosstrakh mehr als 2,7 Tausend Dokumente im Interesse von 6,2 Tausend Menschen für einen Gesamtbetrag von 192,8 Millionen Rubel - sowohl von denen, die gezwungen waren, Dienstleistungen im Ausland zurückzuzahlen, als auch von denen, die bereits bezahlt haben, aber nie in den Urlaub gegangen sind. Der Bürge ist verpflichtet, alle Opfer nur 100 Millionen Rubel zu entschädigen, und wie Ingosstrakh berichtet, kann jeder Antragsteller mit etwa der Hälfte des erforderlichen Betrags rechnen. Zum 18. Mai hat der Versicherer bereits fast 82 Millionen Rubel bezahlt. Zur gleichen Zeit fungierte Ingosstrakh als Garant von Lanta nur bis Juni, und der Betreiber schaffte es, Touren für Sommer und Herbst zu verkaufen.
Bei der Unterzeichnung eines Darlehensvertrags mit VTB sagte Lyudmila Puchkova, dass sie auf die Wiederherstellung des Geschäfts hoffe. Aber Ende Februar schrieb sie einen Brief an Wladimir Putin, in dem sie zugab, dass das VTB-Darlehen ohne einen großen Investor in die Aktionäre des Unternehmens nur seine finanzielle Situation verschärfte. Am 29. Februar wurde die Lanta-Tour Voyage CJSC aus dem Betreiberregister ausgeschlossen, da sie die finanzielle Garantie nicht rechtzeitig für eine neue Laufzeit neu ausstellte.
Die Spezialisierung des neuen Unternehmens wird durch seinen Namen angegeben. Kreuzfahrten waren eines der wichtigsten Ziele für Lanta - in Russland vertrat sie ausschließlich Royal Caribbean. Die Website von Sea Cruises bietet Touren dieses Unternehmens sowie MSC Cruises, Carnival usw. "Sea Cruises" arbeiten unter einem Standardagenturvertrag, sagte Thilo Zimmerman, Vertriebsleiter von Norwegian Cruises Line in Osteuropa. Über die "Verwandtschaft" der "Sea Cruises" mit "Lanta" erfuhr Herr Zimmerman von "Kommersant". "Wir haben sehr strenge Zahlungsanforderungen und stellen sicher, dass alle Partner sie einhalten", sagte der Manager.
Der finanzielle Garant von "Sea Cruises" für 30 Millionen Rubel (wie gesetzlich vorgeschrieben für Unternehmen, die zuvor nicht in Reiseveranstalteraktivitäten tätig waren) war die Versicherungsgesellschaft "Yugoria". Bei einer Garantie wurden die Gründer des Unternehmens nicht überprüft, aber die Risiken für diese Art von Versicherung sind gering, außerdem sind sie rückversichert, sagte Svetlana Shcherbakova, eine Sprecherin von Yugoria.
Die Rentabilität des Betriebsgewinns für Betreiber, die Kreuzfahrten verkaufen, kann 7-10% erreichen, während sie auf Massenstrecken 2-3% nicht übersteigt, erinnert sich Valentin Eliseev, Generaldirektor des internationalen Kreuzfahrtzentrums Neptun. Technisch gesehen können die Risiken hier jedoch die gleichen sein wie bei allen Reiseveranstaltern.
Quelle: Kommersant