Fluggesellschaft VIM-Avia ruft zu Hilfe auf
Am 23. und 24. September verzeichnete VIM-Avia Flugverspätungen von 2 Stunden oder mehr auf vielen Flügen. Der IC der Russischen Föderation beauftragt, eine Inspektion auf diese Tatsache durchzuführen. VIM-Avia liegt derzeit auf dem 10. Platz in Bezug auf das Transportvolumen in Russland.
Auch Domodedovo, der Basisflughafen der Fluggesellschaft, weigert sich, mit VIM-Avia auf Schulden zu arbeiten. Die Arbeit mit der Fluggesellschaft am Wochenende wurde erst nach einem Garantieschreiben für die Zahlung von Treibstoff von Tatneft verlängert, der Treibstoff wird bis Ende Montag geliefert. VIM-Avia braucht wieder Finanzierungsquellen, seine Mittel reichen nicht aus.
Derzeit schuldet die Fluggesellschaft Domodedovo etwa 500 Millionen Rubel. Letzte Woche appellierte VIM-Avia an die Behörden mit der Bitte, staatliche Garantien für Darlehen zu gewähren. Der stellvertretende Premierminister Arkady Dvorkovich reichte beim Verkehrsministerium einen Appell zur Prüfung ein.
Das Verkehrsministerium und Rosaviatsiya begannen, sich auf die mögliche Abfahrt des Spediteurs vom Markt vorzubereiten. Rosaviatsia wurde beauftragt, das Streckennetz von VIM-Avia mit anderen Fluggesellschaften auszuarbeiten, um Passagiere aufzunehmen, falls sich die Situation nach dem Worst-Case-Szenario entwickelt. Die Regulierungsbehörden können die Tiefe des Ticketverkaufs einer Fluggesellschaft einschränken und empfehlen, dass Charterpassagiere die Abfahrten vor der Abfahrt zum Flughafen untersuchen.
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