Atamanbrücke

Die Atamansky-Brücke liegt östlich des Obvodny-Kanals entlang der Krechenchug-Straße und der Autobahn Glukhoozerskoe. Es wurde nach den Kasernen der Life Guards des Ataman Regiments benannt, die in der Nähe waren. Im Jahr 1853 wurde der Bau von Kasernen für die Kosaken im Rahmen des Projekts von Chernik auf dem Obvodny-Kanal abgeschlossen. Die Gebäude der Pferdearena wurden später gebaut, ebenso wie der Regimentstempel. Vorher, hinter den Fenstern der Kosakenbaracken, hinter dem Kanal wuchs ein dichter Kiefernwald, auf dem See befanden sich Boote für die Kosaken.

Im 19. Jahrhundert wurde auf der heutigen Atamanskaja-Straße die American Bridge gebaut, die nach ihrem Ingenieur William Gau benannt wurde. Die Brücke unterschied sich von anderen durch ihre Kombination von Holzgürteln mit Schrägen und vertikalen Metallgewichten. Ingenieur Gau hatte keine genaueren Berechnungen, also führte er den Abschnitt empirisch durch. Anschließend wurde in der Nähe eine neue dreispanige Straßenbrücke aus Holz gebaut, und erst 1950 wurden Holzelemente durch Metallelemente ersetzt.