Silinbrücke

Die Silinbrücke wird über den Fluss Karpovka in St. Petersburg geworfen und soll zwei Inseln verbinden: Petrogradsky und Aptekarsky. Die Brücke ist auf der Achse der Kamennoostrovsky Avenue gebaut und ist nach dem Eigentümer des Landes und einer Taverne an diesem Ort benannt. 1936 wurde die erste Holzbrücke durch Stahlbeton ersetzt und in Pioneersky umbenannt. Mit diesem Namen diente die Brücke bis 1991, dann wurde sie zu ihrem früheren Namen zurückgegeben.

Zuvor wurde auf dem Gelände der Silin-Brücke transportiert, aber 1776 wurde eine dreispanige dauerhafte Holzbrücke gebaut. Es wurde 1864 und 1878 repariert und rekonstruiert. Zuvor war die Länge der Brücke 35 Meter und ihre Breite 18 Meter. Moderne Stahlbetonbrücke mit einer nicht verdünnenden Spannweite wurde 1936 geschaffen. Das Projekt dafür wurde vom Ingenieur Saperstein zusammen mit dem Architekten Dmitriev entwickelt.

Zäune der Brücke aus gusseiserner Dekoration und Guss, Bronzeelemente-Barglauben, die von der Hand des Bildhauers Dietrich geschaffen wurden. Die Verkleidung der Spans ist Granit. Die letzte Rekonstruktion wurde 1974 durchgeführt.