De autos antiguos, Russian Railways quiere hacer trenes de bajo costo

El informe anual de la Compañía Federal de Pasajeros define las principales tareas de la empresa hasta 2030, según el cual los coches antiguos quieren ser enviados para formar una clase de precio bajo especial - "presupuesto de economía", y en otros trenes para abrir diferentes clases de servicio.

 

Los trenes se dividirán en varios tipos: día express, tren nocturno, tren tradicional, y se dividen en diferentes clases de servicio: economía, economía, comodidad y negocio.

 

“Day Express” debe viajar hasta 600 km y pasar hasta seis horas en la carretera. Los pasajeros de “clase empresarial” recibirán comodidad premium, “comfort” – servicios para un viaje agradable. La "economía" será una opción presupuestaria con algunos servicios, y el "presupuesto de economía" - una opción presupuestaria sin servicio.

 

“Night train” permitirá a los pasajeros tener un sueño completo. El tiempo de viaje durará hasta 12 horas, distancias hasta 1.500 km. "Clase de negocios" es CV y lujo, "comfort" - coupe, "economía" - coches abiertos con diseño de alta densidad, "economía presupuesto" - tarjetas de lugar. En el Tren Tradicional se puede viajar 12 horas a lo largo de largas distancias. "Clase de negocios" ofrece comodidad premium y servicio a nivel de hotel, "comfort" - servicios para un sueño completo sin altos costos. La “economía” será una opción presupuestaria con conveniencias adicionales, y el “presupuesto de economía” será una opción presupuestaria.

 

En “Rusos Ferrocarriles” dicen que los carruajes anticuados de una clase de bajo costo tienen la intención de utilizar hasta que estén completamente escritos.