Puente peatonal Andreevsky

En 1999, en relación con la construcción del tercer anillo de transporte en Moscú, el antiguo puente ferroviario Andreevsky a través del río Moscú fue movido río abajo e instalado sobre soportes especialmente preparados en la zona del Parque de Cultura Gorky y reconstruido en un puente peatonal que conectaba el Jardín Neskuchny con el terraplén Frunzenskaya. El puente fue construido según el proyecto del ingeniero Proskuryakov. En el proceso de reconstrucción, el puente se complementó con elementos de interfaz con los bancos. Por lo tanto, desde el banco izquierdo para el descenso al terraplén Frunze se hicieron escaleras y escaleras mecánicas. Este puente es más monumental que los dos primeros, tiene un vidrio cubierto y una parte abierta. Un monumento de arte de ingeniería, el Puente de San Andrés se ha conservado parcialmente: en el objeto actualizado se puede ver un arco histórico de obra abierta 135 metros de largo, soportes de piedra rematados con “cones”, y antiguos lazos de costa. They were added a new lobby from the 1st Frunzenskaya Street and an overpass about 200 meters long, formation a descent from the bridge towards Leninsky Prospekt and Pushkinskaya embankment. Las partes viejas y nuevas del edificio están pintadas en diferentes colores y contraste favorablemente entre sí. Este puente se asemeja a una nave en la que se puede caminar tanto en la cubierta abierta como en el cerrado, es decir, bajo un techo de cristal. Una cosa es triste – no hay un solo banco a lo largo del puente, por lo que tendrá que ponerse de pie para admirar las vistas de Moscú. ¡Realmente hay algo que ver! Abajo del río desde el puente hay una hermosa vista de la Catedral de Cristo el Salvador, las torres del Kremlin, edificios altos, hasta el monasterio de Andreevsky, la Universidad Estatal de Moscú en las colinas del Gorrión, el nuevo edificio de la Academia Rusa de Ciencias. En la alineación del puente se puede ver la famosa Torre de Shujov, y delante de ella se pueden adivinar las cúpulas de la Iglesia de la Pintura del Señor (1701), que está en la calle Donskaya. Debido a la gran calambre del sitio de construcción, la ubicación cercana de los edificios vecinos y la necesidad de realizar trabajos con la preservación de espacios verdes existentes, el soporte se fundó en 111 pilas de perforación de ERST con un diámetro de perforación de 180 mm, que se realizaron en el menor tiempo posible con equipo pequeño. Desde el lado del Jardín Neskuchny, la entrada al puente está decorada en forma de pergolas de madera, que se encuentra sobre la base de 27 pilas de inyección de perforación de ERST con un diámetro de perforación de 250 mm. Las pilas están hechas de hormigón fino que cumple con los requisitos del proyecto en cuanto a instalaciones de construcción de transporte: clase B25, resistencia a las heladas F300. El hormigón fue preparado por GEO-RIT LLC directamente en el sitio de construcción.