A Karelia en coche

A mediados de julio, mis amigos me invitaron a acompañarlos en un viaje a Karelia en coche. La oferta fue muy tentadora y podría estar en desacuerdo. Planeamos conocer al sur de Karelia primero a lo largo de la costa occidental del lago Ladoga, y luego a lo largo de su parte norte y más allá del lago Onega, así como a lo largo de su costa occidental.

El comienzo de nuestro viaje fue
programado para el 9 de agosto.
El primer día tuve que pasar.

a San Petersburgo, y luego al primer estacionamiento en el lago Kavgolovskoye (también región de Leningrado) un poco más de 600 km. Después de una buena noche (en la tienda), la mañana siguiente nos mudamos a Karelia. Al norte, el camino ha cambiado mucho: ascensos y descensos, giros impredecibles empinados, bloques de granito flash en las líneas laterales. A lo largo del camino, nos detuvimos para ver lugares que parecían especialmente pintorescos, como el lago Vuoksa con un pequeño umbral simple debajo del puente para los turistas balbuceantes y el lago Juventud con costas pedregosas, ya muy reminiscente de paisajes karelian.

Por último, habiendo conducido exactamente 777 km desde el punto de partida, entramos en la República de Karelia, que fue notificada por el signo. No lejos de este lugar hay un umbral en el río Asilanjoki. Este fue el primer sitio de inspección programado. El umbral no es grande, pero hay algo especial en ello, muy atractivo. Cerca del umbral están las ruinas del viejo HPP. A pocos metros de abajo, el río cruza el puente, del cual el umbral aparece en toda su gloria. En el camino de regreso (a la carretera), decidimos subir en la roca de pie junto a la carretera. Un panorama del pueblo se abre desde arriba, y en la distancia se pueden ver las aguas de la bahía.




Después, queríamos ver las rocas de Hiutol. Son rocas puras, unos 20 metros de altura. Sin embargo, llegar a ellos no era fácil. Primero, algún tiempo después de entrar en Karelia, un grador comenzó en lugar de asfalto, lo que se complicaba mucho y desaceleraba la velocidad del movimiento. Los coches eran como bichos arrastrando por la carretera. Fue muy divertido, especialmente superando. En segundo lugar, cuando buscamos rocas, nos perdimos un poco. Al final, llegando al lugar correcto, ninguno de nosotros esperaba que justo al lado de la carretera crecerá una pared empinada de 20 metros con escaladores escalando. Habiendo probado su mano en la escalada, nuestro transporte continuó en su camino.

Caminando hacia el norte, en el camino nos gustaba otra roca, aunque no es empinada, pero todavía bastante alta. Seguir adelante no fue difícil. En el camino a la cima se comió una parte decente de fresas y frambuesas creciendo en las pistas. Después de disfrutar de una vista panorámica de la zona circundante, fuimos a Lahdenpohue. Después de esta ciudad, íbamos a encontrar un estacionamiento de nuevo y pasar la noche. Pero en lugar de continuar en la carretera A129, se decidió conducir por la carretera cercana a través de la aldea de Lumivaara, en las inmediaciones de la cual hay una iglesia abandonada. En términos simples, es una iglesia. Hay muchas similitudes en Karelia. Fue esta iglesia la que llamó nuestra atención por la simple razón de que se encontraba casi a lo largo del camino y, lo más importante, se puede subir la torre de campana (hay todavía una campana colgando allí), que no fallamos en hacer.

El lugar donde se encuentra la iglesia es muy pintoresco en sí mismo. Pino bosque en una pequeña colina mezclada con un pequeño número de abedul, y alrededor no un solo alma. Bueno, para el primer día en Karelia, había muchas impresiones y estaba cerca de la noche, así que era necesario encontrar un lugar para dormir. Realmente quería quedarme en la orilla del lago, pero en esta noche, así como en la anterior, no era posible establecerse en la orilla misma. Pero hoy nos paramos en una colina de altura decente, sobrecrecida con bosque. Si se acerca al borde, se puede disfrutar de la vista del lago Ahvenjärvi y el campo que conduce a él, recientemente recortado por las cosechadoras y el oro fundido en los rayos del sol de puesta. El lugar de la noche fue elegido específicamente más cerca de la ciudad de Sortavala, porque de allí van barcos "Meteor" a la isla de Valaam. Por supuesto, habiendo visitado Karelia, es imposible no visitar ese lugar.

Por lo tanto, después de haber llegado a la estación del río lo suficientemente temprano, nos decepcionó: debido al clima “no volador” (había una niebla muy fuerte) y el pequeño número de turistas, todos los vuelos excepto uno fueron cancelados. Y ese único vuelo fue reservado para algún grupo de turistas y la probabilidad de disponibilidad parecía muy pequeña. Pero por suerte, había un privado que decidió llevarnos a Valaam por 50 rublos más que la tarifa oficial. No tardó mucho en pensar. Y aquí estamos en una isla. Habiendo vagado un poco y mirado el más “crema” (una esquiada en la isla, parece Nikolsky y el monasterio), decidimos comprar recuerdos. Estaba un poco decepcionado porque esperaba más. Tal vez la impresión fue estropeada por la lluvia ocasional. Por supuesto, la naturaleza es encantadora.


De vuelta en Sortavala, decidimos que el viaje de ida y vuelta en un barco privado (nuestro taxi lago) a lo largo de las olas de Ladoga y las sensaciones obtenidas de él valían el dinero que gastamos. Después de pasar dos horas y media en Valaam y dos horas y media en la carretera de ida y vuelta, era hora de seguir adelante. Conduciendo el mapa (de nuevo al norte), en el camino a los cañones de mármol de Ruskeala, nos detuvimos a mirar las cascadas de K/f "Y los amaneceres están tranquilos aquí." El tiempo permaneció sombrío, pero este hecho sólo se suma al sabor de este lugar. Y de nuevo, una ligera decepción – un lugar tan hermoso se ha convertido en un punto de inspección turística con todas las consecuencias: puestos, tiendas, cerveza, hamburguesas, etc. En mi opinión, cuando una persona quiere ver la naturaleza, toda la domesticación pierde su significado. Resulta que viniste al zoo para ver los animales sacrificados y torturados, sólo en lugar de ellos hubo cataratas, que son mucho más interesantes para ver en el salvaje sin intervención humana. Pero de todos modos, estábamos planeando otra parada para la noche. Debido a que se pasó mucho tiempo en Valaam, tuvimos que cambiar planes y buscar urgentemente un lugar para pasar la noche, que hicimos. Como resultado, conducimos casi al lago Janisjärvi. Pero resultó que allí comienza la zona fronteriza, donde sin un periódico especial los guardias fronterizos no están permitidos. Cuando se encontró el estacionamiento, llovió y tuvo que subir urgentemente a la tienda y beber té allí, después de lo cual todos se quedaron dormidos.

Cuando nos despertamos, nos precipitamos en Ruskeala Marble Canyon. Por lo general hay grupos enormes de turistas, y quería ver todo sin ellos. Llegando al lugar y no encontrando quién puede dar dinero para la entrada, decidimos ir a ver todo, y en la salida a pagar. Lo hicieron. El cañón es muy impresionante. Roughly speaking, it is a huge pit with mármol walls, half flooded with transparent water of turquoise colour. En el nivel del agua hay varias cuevas - antiguas galerías. La visión es simplemente vertiginosa y parece que esta es la obra de la Madre Naturaleza misma. Hay otra pequeña cantera de mármol cerca, pero no es tan impresionante como la más grande. En el camino a la salida, decidí finalmente pasear por las aguas de la cantera en un bote de remos, que se alquila aquí. Pero acercándome, me di cuenta de que nada funcionará: resultó que el equipo de cine llegó y en un futuro cercano habrá disparos. Tuve que irme.

Ahora tuvimos que visitarnos.
uno de los más difíciles
los lugares más interesantes

Nuestro viaje (el camino es muy confuso) - cascadas "Pilares Blancos". También se conocen como White Bridges o simplemente Yukankoski. Para ello, regresamos a Ladoga, a lo largo de lo cual ponemos nuestro camino más allá. Luego nos mudamos al este. Cerca de la ciudad de Impilahti hay dos lagos. Uno de ellos se llama Ruokojärvi, junto a él fluye el río Kulismajoki, en el que se encuentran los Pilares Blancos. Desafortunadamente, no todo está indicado en las hojas de ruta de esa zona, en relación con la cual no es difícil ir por el mal. Lo cual hicimos. Después de recorrer 18 km más a través de alguna tala, todavía encontramos la carretera correcta y, dejando el coche, se fue a pie. En el camino había una pequeña cascada, pero decidimos ir más lejos, como leemos anteriormente que Yukankoski es bastante alto (unos 17 metros) y tiene un flujo poderoso. De hecho, después de unos pocos cientos de metros, se oyó claramente el zumbido de agua caída. La cascada no decepcionó nuestras expectativas: una gran cantidad de agua en un poderoso flujo ancho cayó, creando una nube de aerosol de agua y sacudiendo el aire con un sonido tan fuerte que era casi imposible comunicarse cerca de la cascada. Yukankoski está rodeado de rocas altas, cuyas pendientes están sobrecrecidas con esguinces y abedul. Es muy pintoresco. Después de disfrutar de las vistas, comenzamos a subir al lugar donde el agua hierve de la roca. El río arriba era un pequeño puente de madera. ¿Por qué no ves dónde conduce el camino al otro lado? Cruzamos el río sobre el puente y comenzamos a moverse por el sendero del bosque hacia el bosque. Y lo que fue nuestro deleite y sorpresa, cuando después de un par de decenas de metros nuestros ojos abrieron una vista de otra cascada, en altura, y poder no inferior a lo que acabamos de ver. No había límite para la alegría. Además, no se mencionó esta segunda cascada en los libros o en Internet. Bajar al fondo de la cascada ya no era fácil. La dificultad era que las laderas de la roca eran casi verticales, además de mojadas de salpicaduras y mozuelos de sobrecrecimiento. Pero aferrarnos como cuerdas a las raíces pegajosas de los árboles, descendimos a ver a este gigante en toda su gloria. Es increíble. Bueno, ahora que tenemos mucho más de lo que queríamos, tuvimos que volver al coche y continuar nuestro viaje. Los Pilares Blancos o Puentes Blancos se convirtieron en la joya del viaje.

Finalmente, por así decirlo, para el postre, los rápidos en el río Koyrinoya permanecieron según el plan. Cuando llegamos al lugar, miramos sólo un umbral – el superior, porque estaba a dos pasos de la carretera. Ya no había fuerza para ir al umbral inferior, por lo que el coche con tres pasajeros a bordo se apresuró al lago Onega en Kondopoga al hotel Kivach.

Por la mañana, como estaba planeado, fuimos a la reserva “Kivach”. Cuando llegamos, llovía. La vista de la cascada Kivach de esto se convirtió sólo en más colorido. Potentes torrentes de agua rodadas a través de varios rápidos. A la izquierda hay otra corriente, más pequeña. Excepto que no tiene umbrales. Después de admirar la cascada, saltando sobre la costa mojada rocosa de una piedra a otra, regresamos al coche para ir hacia el cañón cerca del pueblo de Girvas. En ese momento, pensé que era una cascada, no un cañón. Pero cuando llegamos, todo quedó claro. El cañón no es muy profundo y es el lecho del río en el momento en que se abre la presa. En otros casos, es una depresión rocosa de anchura decente, a lo largo de los bordes de los cuales se cuelgan bloques masivos de piedra. Debido al hecho de que estaba lloviendo y la presa estaba ligeramente abierta, el agua en el cañón todavía fluía. Dada la situación del tiempo, la vista parecía muy sombría y suavizada. Pero a pesar de eso, nos gustó mucho aquí.

Subimos un poco a lo largo del cañón y sus bancos y nos dirigimos a Petrozavodsk, donde esperamos visitar la reserva de Kizhi. Pero allí nos decepcionó: cuando llegamos a la estación del río, no había más vuelos a Kizhi. La lluvia no se detuvo y decidimos que era mejor volver al día siguiente. Puesto que no era posible buscar un lugar de estacionamiento, tomamos un pequeño paseo por el terraplén y regresamos al ya familiar hotel Kivach, para regresar mañana y visitar Kizhi. Por supuesto, por la mañana llegamos de nuevo a Petrozavodsk y tomamos entradas para el primer vuelo (uno de los dos). Con el clima, también, el sol brillaba en el cielo. Meteor-9 llegó a la isla en una hora. No quería cruzar con grupos turísticos en absoluto, así que se decidió iniciar la inspección desde el cabo lejano de la isla. Era muy interesante mirar los monumentos de la arquitectura de madera – una pequeña “casa de hombre pobre”, una enorme “casa de campesinos”, un molino y una iglesia con muchas cúpulas, construidas en su tiempo sin un solo clavo, utensilios, que eran utilizados por campesinos y herreros todos los días. Es una pena, pero el tiempo fue catastróficamente corto, así que logramos ver sólo la parte principal de la reserva, y luego volver urgentemente al Meteor-9, que nos devolvió a Petrozavodsk exactamente a tiempo.
Ahora puedes volver a casa...