Japón es un mundo de nuevas tecnologías, alta ingeniería y tradiciones centenarias.

Aqualine: El triunfo de la ingeniería japonesa (11:30-21:00)

Sólo es posible en coche.

En el viaje de hoy trataré de descubrir para usted el mundo de los logros modernos, las altas tecnologías e innovaciones, junto con coexistir con el patrimonio cultural. Hermosos paisajes, desarrollo tecnológico moderno, una combinación de tradiciones e innovaciones – todo esto está entrelazado en nuestro viaje. Para visitar el país de alta tecnología y no ver el túnel submarino más largo del mundo Aqualine – ¡es inexcusable! “Aqualine” no es sólo una pista conveniente y rápida, sino también un hito que definitivamente vale la pena echar un vistazo. El túnel subacuático, que se encuentra justo entre los modernos “menores del mundo”, conecta las ciudades de Kisarazu en la prefectura de Chiba y Kawasaki en la prefectura de Kanagawa. Un largo puente que se extiende a una distancia azul, que se eleva a la distancia del Monte Fuji, agitando su mano de la orilla opuesta. La longitud de Aqualine es de 15 kilómetros, de los cuales 4.4 kilómetros la ruta recorre el puente más alto sobre el área de las perlas artificiales crecientes, y 9.5 kilómetros bajo el agua a una profundidad de 57 metros. El túnel tiene el mayor diámetro del mundo entre los túneles submarinos colocados por el método del escudo y destinados al movimiento de vehículos. Su construcción y perforación llevó 8 años y casi $ 12 mil millones.

A lo largo del camino, hay una zona de recreación al aire libre conocida como Mi-Hotaru (el nombre se traduce en "Sea Firefly"), que ofrece hermosas vistas de la bahía de Tokio, con muchos restaurantes y tiendas para turistas y visitantes, lo que hace que sea un buen lugar para pasar un rato agradable con amigos y o familia. Ahí es donde pararemos. Salir en medio del océano y visitar un importante centro turístico, donde hay todo para que los turistas que visitan recuerden este lugar como un inolvidable kaleidoscopio de placeres. Aquí tendremos la oportunidad de sumergir nuestros pies en una fuente de agua mineral y admirar los barcos que pasan en el Océano Pacífico abierto. Para los amantes del dulce hay un café helado con variedades inusuales. Me gustaría señalar que fue aquí donde tuvo lugar el rodaje de la nueva versión de la película "Gojila". Veremos el lugar donde el monstruo vino a tierra e incluso los restos de sus patas. Definitivamente vamos a mirar en el museo, contando y mostrando en modelos hermosos todo el proceso de poner el túnel.

Es hora del almuerzo. Va a estar en una cinta de sushi bar. Este tipo de restaurante es conveniente en el sentido de que no hay necesidad de comunicarse en el idioma local, y usted puede elegir los platos de lo que se presenta no en la imagen en el menú, pero pasa en la cinta justo antes de los ojos. El precio se indica para una placa en la que se presentan al menos dos sushi de la misma especie. La cálculo se realiza por el número y el color de las placas. Usted puede averiguar el costo de una placa por color inmediatamente detrás de la barra - toda la información ante sus ojos. Este no es un restaurante caro, pero es muy sabroso y acogedor.

Después del almuerzo iremos a Yokohama, situado en el corazón de Japón en la costa del Pacífico. Es la segunda ciudad más poblada del país con 3,7 millones de habitantes. Yokohama es un centro de cultura y arte, que combina las características tradicionales japonesas y las nuevas tendencias. Hay una atmósfera especial en Yokohama, de la que la gente de la ciudad está muy orgullosa. Muchos sueños japoneses para moverse allí, ya que no es sólo una gran metrópolis, sino también un lugar muy interesante desde un punto de vista histórico y cultural. Esta ciudad es reconocida por los turistas como el destino turístico más importante de Asia.

Es hora de diluir la historia moderna de Japón con algo tradicional. El Museo de Aire Abierto de Sankayen es exactamente lo que necesitas. Estos son principalmente estanques, miradores, árboles y edificios. El jardín de dieciocho hectáreas fue fundado en 1906 por un mago llamado Sankei Hara (nombre real Tomitaro Hara). Este hombre concibió para crear un jardín, y para implementar este proyecto, de todo Japón, de las antiguas capitales del país Kioto y Kamakura, así como de la Prefectura de Gifu, templos únicos de la secta budista Zen, pagoda, casas de té, miradores de los siglos XVII-XVIII fueron traídos. En frente de cada edificio o objeto cuelga una placa explicando la singularidad de este artefacto. Por ejemplo, un lavabo de piedra situado en la esquina del jardín está equipado con una inscripción que es el lavabo más amado y adorado de Toyotomi Hideyoshi, el unificador de Japón.

Luego tomaremos un descanso, tomaremos parte en la ceremonia del té (los asados tendrán la oportunidad de preparar una bebida de té por su cuenta, teniendo en cuenta todas las reglas y leyes de la ceremonia). Tomaremos un té verde (5 euros extra), corona de bambú batido a espuma gruesa por las manos de elegantes abuelas en un kimono de una taza de té local, y exploraremos la pequeña galería de museos dentro del parque, que contiene una colección de pinturas en las que Sankei Hara sabía mucho (hay varias de sus creaciones – y especialmente me gusta el gato con el peón se representa). Deberíamos volver aquí otra vez. Volver a experimentar esta extraordinaria atmósfera de calma y armonía. Sólo para escuchar el silencio de cristal.

El Museo Marítimo de Yokohama es un museo inusual, que se encuentra no en el edificio, sino a bordo del famoso velero Hikawa Maru, construido en 1930. Ahora es un museo flotante que cuenta a los visitantes sobre la historia de la ciudad. Los pasajeros más famosos del liner son Charlie Chaplin y el fundador del judo Jigoro Kano. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Hikawa Maru refugiaba a los judíos que huían de los nazis por Japón. Después de que Japón entró en la guerra, Hikawa Maru se convirtió en un hospital flotante. Desde 1945-1947, el liner utilizó al ejército estadounidense para repatriar a sus ciudadanos. En los años 50 se convirtió en un transbordador de pasajeros. El interior de los viejos tiempos se conserva. Puedes entrar en las cabañas. Cabina del capitán, volante - todo puede ser tocado, retorcido. Incluso puedes caminar y ver el motor.

Luego caminaremos por toda la cadena de puentes Kisamichi Promenade (Kishamichi Promenade) construidos en el sitio de vías ferroviarias reales, conectando los almacenes del puerto antiguo con la ciudad. Todos estos diseños son auténticos, y puentes ferroviarios y pistas funcionaron hasta mediados del siglo XX, como se informó orgullosamente en las tabletas. La longitud de la transición en los tres puentes será de 500 metros

En el camino de regreso, no perderemos el Puerto del Futuro, Minato Mirai, la tarjeta de visita de la ciudad. En clima favorable, caminaremos a lo largo del terraplén pasando por la terminal de pasajeros del mar de Osanbashi con una cubierta de madera, desde donde se abrirá una vista maravillosa del Puerto del Futuro en los rayos del atardecer o en la iluminación nocturna. Osanbashi Pier es un barco puente. Este es el edificio Yokohama Port Passenger Terminal, pero aunque no nos vayamos, es un buen paseo. Pierce ha sido reconstruido muchas veces y actualmente está representado por la encarnación de 2002. El autor del proyecto es el arquitecto Alejandro Zaera-Polo, conocido por su enfoque pragmático y rigor en soluciones técnicas. Osanbashi se parece más a un portaaviones, sólo muy pacífico.

No ignores uno de los edificios más altos de la torre de marca country-land. La altura del edificio es de casi trescientos metros, lo que hace que la vista de la ciudad sea muy impresionante y emocionante, y las amplias ventanas le permiten hacer un gran número de fotos chic, para que las articulaciones no caigan en el marco. Es desde aquí que se puede ver el verdadero espíritu japonés, así como un verdadero puerto ciudad-giant, donde la ciudad de Yokohama en sí aparece ante usted como un pequeño jardín japonés, donde hay muchos puentes, barcos, muelles. Parece que están muy cerca. Por cierto, es aquí donde se levanta por el ascensor de alta velocidad más rápido del mundo, listado en el Libro Guinness de los Registros. ¡A una altitud de 300 metros estaremos menos de un minuto! Veremos el comienzo de la oscuridad en este lugar, y seremos recompensados con el espectáculo del panorama nocturno de la ciudad.

Recientemente, una de las principales atracciones de Japón se ha convertido en fábricas. Las excursiones a estos lugares hacen una impresión particularmente fuerte por la noche o por la noche. Así que para aquellos que van a Japón y sueñan con ver la vida en la variedad de fábrica japonesa por la noche, ofrecemos un crucero industrial nocturno en un barco con paisajes espaciales inusuales, barcos fantasmas, plantas de petróleo. El distrito industrial de Kawasaki, situado entre Tokio y Yokohama, se está convirtiendo en un destino turístico popular. El plexo geométrico de estructuras metálicas, decorado con iluminación por la noche y por la noche, no le dejará indiferente. El capitán de la nave está tan bien iluminado que incluso le permite ir a la capa del barco y paseos a buena velocidad con una brisa. Quizás alguien se sienta como un personaje en la famosa película “Titanic”. Cruceros de la noche del río, dando la oportunidad de ver el paisaje industrial de Kawasaki en toda su gloria, costará viajeros sólo $ 60. Sin embargo, es necesario reservar con antelación: las oficinas locales de turismo hacen una lista de los que desean por un mes de antelación. Y los recuerdos de Yokohama con un tema náutico para usted y su casa están seguros de comprar en el proceso de caminar. No olvides chocolate con seda.

El recorrido es adecuado para todos los interesados en nuevas tecnologías, arte de ingeniería, arquitectura, jardines japoneses, diseño paisajístico. Es en este viaje que se puede ver la arquitectura de diferentes épocas históricas en un solo lugar. Nuestro viaje se puede llamar “El Viejo y la Modernidad” y encantará a todos.

Por el bien de los espectaculares paisajes de hoy, vale la pena visitar Japón al menos una vez.

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Excursión de día completo ( tour completo), Duración de 10 horas

Sólo es posible en coche.

El costo de un crucero de 10 horas:

1.En una guía de coche personal y conductor en una persona:

20.000 JPY / 200 USD por persona para un grupo de 3 personas.

2.En una guía de coche personal y conductor en diferentes personas:

24000 JPY / 240 USD por persona para un grupo de 3 personas

(El tour comienza y termina en su hotel)

El precio incluye:

Servicios de una guía de habla rusa en el programa.

El precio no incluye:

Lunches.

3 Entradas para el programa de excursión -2300 JPY por persona.

Crucero industrial nocturno 6000 yen/persona. Orden por adelantado.

Reunión con el guía a las 11:30 en el vestíbulo del hotel. El guía tiene el nombre del cliente en sus manos.

Qué llevar contigo: zapatos cómodos, rompevientos y toalla