Le Japon est un monde de nouvelles technologies, de haute ingénierie et de traditions séculaires.

Aqualine: Le triomphe de l'ingénierie japonaise (11:30-21:00)

Seulement en voiture.

Dans le voyage d'aujourd'hui, je vais essayer de découvrir pour vous le monde des réalisations modernes, des hautes technologies et des innovations, côte à côte coexistant avec le patrimoine culturel. De beaux paysages, le développement technologique moderne, une combinaison de traditions et d'innovations – tout cela est intimement lié à notre voyage. Pour visiter le pays de haute technologie et ne pas voir le monde le plus long tunnel sous-marin Aqualine – il est inexcusable! L'Aqualine est non seulement une piste pratique et rapide, mais aussi un point de repère qui vaut certainement un coup d'oeil. Le tunnel sous-marin, qui est à juste titre classé parmi les «wonders» modernes du monde, relie les villes de Kisarazu dans la préfecture de Chiba et Kawasaki dans la préfecture de Kanagawa. Un long pont qui s'étend sur une distance bleue, surplombant le mont Fuji, agitant sa main de la rive opposée. La longueur d'Aqualine est de 15 kilomètres, dont 4,4 kilomètres le long du pont le plus haut sur la zone de perles artificielles en croissance, et 9,5 kilomètres sous l'eau à une profondeur de 57 mètres. Le tunnel a le plus grand diamètre au monde parmi les tunnels sous-marins posés par la méthode du bouclier et destinés au mouvement des véhicules. Sa construction et son forage ont pris 8 ans et près de 12 milliards de dollars.

En chemin, il y a une aire de loisirs en plein air connue sous le nom de Mi-Hotaru (le nom se traduit par « Sea Firefly »), qui offre de belles vues sur la baie de Tokyo, avec de nombreux restaurants et magasins pour les touristes et les visiteurs, ce qui en fait un bon endroit pour passer un agréable moment avec des amis et ou en famille. C'est là qu'on s'arrête. Sortir au milieu de l'océan et visiter un grand centre touristique, où il y a tout pour visiter les touristes pour se souvenir de cet endroit comme un kaléidoscope inoubliable de plaisirs. Ici, nous aurons l'occasion de plonger nos pieds dans une police d'eau minérale et d'admirer les navires de passage dans l'océan Pacifique ouvert. Pour les amateurs de sucré il y a un café à la crème glacée avec des variétés inhabituelles. Je tiens à souligner que c'est ici que s'est déroulé le tournage de la nouvelle version du film "Gojila". Nous verrons l'endroit où le monstre est arrivé et même les traces restantes de ses pattes. Nous allons certainement regarder dans le musée, raconter et montrer sur de beaux modèles tout le processus de pose du tunnel.

C'est l'heure du déjeuner. Ça va être dans un bar à sushis. Ce type de restaurant est pratique en ce sens qu'il n'y a pas besoin de communiquer dans la langue locale, et vous pouvez choisir vous-même des plats de ce qui est présenté non pas dans l'image dans le menu, mais passe sur la bande juste devant vos yeux. Le prix est indiqué pour une plaque sur laquelle au moins deux sushis de la même espèce sont toujours présentés. Le calcul est effectué par le nombre et la couleur des plaques. Vous pouvez trouver le coût d'une plaque par couleur immédiatement derrière la barre - toutes les informations devant vos yeux. Ce restaurant n'est pas cher, mais il est très savoureux et copieux.

Après le déjeuner, nous irons à Yokohama, situé au cœur du Japon sur la côte du Pacifique. C'est la deuxième ville la plus peuplée du pays avec 3,7 millions d'habitants. Yokohama est un centre de culture et d'art, qui combine le mieux les caractéristiques traditionnelles japonaises et les nouvelles tendances. Il y a une atmosphère spéciale à Yokohama, dont les habitants de la ville sont très fiers. Beaucoup de Japonais rêvent de s'y déplacer, car il s'agit non seulement d'une grande métropole, mais aussi d'un endroit intéressant du point de vue historique et culturel. Cette ville est reconnue par les touristes comme la principale destination touristique en Asie.

Il est temps de diluer l'histoire moderne du Japon avec quelque chose de traditionnel. Le Musée Sankayen en plein air est exactement ce dont vous avez besoin. Ce sont principalement des étangs, des gazebos, des arbres et des bâtiments. Le jardin de 18 hectares a été fondé en 1906 par un magicien nommé Sankei Hara (nom réel Tomitaro Hara). Cet homme conçu pour créer un jardin, et pour mettre en œuvre ce projet, de partout au Japon, des anciennes capitales du pays Kyoto et Kamakura, ainsi que de la préfecture de Gifu, temples uniques de la secte bouddhiste Zen, pagode, maisons de thé, gazebos des XVII-XVIII siècles ont été apportés. Devant chaque bâtiment ou objet se trouve une plaque expliquant l'unicité de cet artefact. Par exemple, un lavabo en pierre situé dans le coin du jardin est équipé d'une inscription qu'il est le lavabo le plus aimé et adoré de Toyotomi Hideyoshi, l'unificateur du Japon.

Ensuite, nous allons faire une pause, prendre part à la cérémonie du thé (les rôtisseurs auront l'occasion de préparer une boisson de thé par eux-mêmes, en tenant compte de toutes les règles et lois de la cérémonie). Nous allons boire du thé vert matcha (5 euros supplémentaires), la couronne de bambou fouettée à mousse épaisse par les mains de grands-mères élégantes dans un kimono d'une tasse de cérémonie de thé locale, et explorer la petite galerie de musée à l'intérieur du parc, qui contient une collection de peintures dans laquelle Sankei Hara a beaucoup connu (il ya plusieurs de ses créations – et j'aime particulièrement celui où le chat avec le petiton est représenté). On devrait revenir ici. Retournez vivre cette atmosphère extraordinaire de calme et d'harmonie. Juste pour écouter le silence cristallin.

Le musée maritime de Yokohama est un musée inhabituel, qui est situé non pas dans le bâtiment, mais à bord du célèbre voilier Hikawa Maru, construit en 1930. Maintenant c'est un musée flottant qui raconte aux visiteurs l'histoire de la ville. Les passagers les plus célèbres du paquebot sont Charlie Chaplin et le fondateur du judo Jigoro Kano. Au début de la Seconde Guerre mondiale, Hikawa Maru abritait des Juifs fuyant les nazis à travers le Japon. Après l'entrée du Japon dans la guerre, Hikawa Maru est devenu un hôpital flottant. De 1945 à 1947, le paquebot a utilisé l'armée américaine pour rapatrier ses citoyens. Dans les années 50, il est devenu un paquebot. L'intérieur du vieux temps est préservé. Vous pouvez entrer dans les cabines. La cabine du capitaine, le volant - tout peut être touché, tordu. Vous pouvez même marcher et regarder le moteur.

Ensuite, nous marcherons à travers toute la chaîne de ponts Kisamichi Promenade (promenade Kishamichi) construite sur le site de véritables voies ferrées, reliant les entrepôts du vieux port à la ville. Tous ces modèles sont authentiques, et les ponts ferroviaires et les voies ont fonctionné jusqu'au milieu du 20ème siècle, comme fièrement rapporté sur les tablettes. La longueur de la transition sur les trois ponts sera de 500 mètres

Sur le chemin du retour, nous ne manquerons pas le Port du Futur, Minato Mirai, la carte de visite de la ville. Par temps favorable, nous marcherons le long du remblai devant le terminal maritime Osanbashi avec un pont en bois, d'où une vue magnifique du port du futur s'ouvrira dans les rayons du coucher du soleil ou dans l'éclairage nocturne. La jetée Osanbashi est un pont. C'est l'immeuble de Yokohama Port Passager Terminal, mais même si nous ne partons pas, c'est une belle promenade. Pierce a été reconstruit plusieurs fois et est actuellement représenté par l'incarnation de 2002. L'auteur du projet est l'architecte Alejandro Zaera-Polo, connu pour son approche pragmatique et sa rigueur dans les solutions techniques. Osanbashi ressemble le plus à un porte-avions, seulement très paisible.

N'ignorez pas l'un des plus hauts bâtiments de la tour de la campagne. La hauteur du bâtiment est de près de trois cents mètres, ce qui rend la vue de la ville très impressionnante et excitante, et de larges fenêtres vous permettent de faire un grand nombre de photos chics, de sorte que les joints ne tombent pas dans le cadre. C'est d'ici que l'on peut voir le véritable esprit japonais, ainsi qu'un véritable gardien de ville portuaire, où la ville de Yokohama elle-même apparaît devant vous comme un petit jardin japonais, où il y a de nombreux ponts, navires, jetées. Il semblerait qu'ils soient très proches. Au fait, c'est ici que vous êtes soulevé par l'ascenseur à grande vitesse le plus rapide du monde, répertorié dans le livre Guinness des records. A 300 mètres d'altitude, nous serons à moins d'une minute ! Nous verrons le début des ténèbres dans ce lieu, et nous serons récompensés par le spectacle du panorama nocturne de la ville.

Récemment, l'une des principales attractions du Japon est devenue une usine. Les excursions à ces endroits font une impression particulièrement forte le soir ou la nuit. Ainsi pour ceux qui vont au Japon et rêvent de voir la vie dans la variété d'usine japonaise du soir, nous offrons une croisière industrielle de nuit sur un bateau avec des paysages spatiaux inhabituels, des bateaux fantômes, des usines pétrolières. Le quartier industriel de Kawasaki, situé entre Tokyo et Yokohama, devient une destination touristique populaire. Le plexus géométrique des structures métalliques, décoré d'illumination le soir et la nuit, ne vous laissera pas indifférent. Le capitaine du navire est tellement bon-nature qu'il vous permet même d'aller au cap du bateau et de rouler à bonne vitesse avec une brise. Peut-être quelqu'un se sentira-t-il comme un personnage dans le célèbre film "Titanic". Les croisières fluviales en soirée, donnant l'occasion de voir le paysage industriel de Kawasaki dans toute sa gloire, coûteront seulement 60 $ aux voyageurs. Cependant, il est nécessaire de réserver à l'avance: les bureaux de tournée locaux font une liste de ceux qui souhaitent un mois à l'avance. Et les souvenirs de Yokohama avec un thème nautique pour vous et votre maison sont sûrs d'acheter dans le processus de marche. N'oubliez pas le chocolat avec de la soie ajoutée.

La visite convient à tous ceux qui s'intéressent aux nouvelles technologies, à l'art d'ingénierie, à l'architecture, aux jardins japonais, au paysage. C'est dans ce voyage que vous pouvez voir l'architecture de différentes époques historiques en un seul endroit. Notre voyage peut s'appeler le vieil homme et la modernité et il ravira tout le monde.

Pour le bien des paysages spectaculaires d'aujourd'hui, il vaut la peine de visiter le Japon au moins une fois.

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Excursion d'une journée complète, durée de 10 heures

Seulement en voiture.

Le coût d'une croisière de 10 heures:

1. Sur un guide de voiture personnel et chauffeur en une seule personne:

20.000 JPY / 200 USD par personne pour un groupe de 3 personnes.

2. Sur un guide de voiture personnel et chauffeur en différentes personnes:

24000 JPY / 240 USD par personne pour un groupe de 3 personnes

(La visite commence et se termine à votre hôtel)

Le prix comprend:

Services d'un guide russophone sur le programme.

Le prix ne comprend pas:

Des déjeuners.

3 Billets d'entrée pour le programme d'excursion -2300 JPY par personne.

Croisière industrielle nocturne 6000 yen/personne. Commandez à l'avance.

Rencontre avec le guide à 11h30 dans le hall de l'hôtel. Le guide a le nom du client entre ses mains.

Que prendre avec vous: chaussures confortables, brise-vent et serviette