Gare ferroviaire de Zagreb
Exposé succinct:
La gare de Zagreb a été fondée en 1892. Au début du XXe siècle, son territoire a été considérablement élargi, un nouveau dépôt, hôtel et salles de service ont été construits à côté du bâtiment principal.
En 1987, une reconstruction et une modernisation importantes du bâtiment central ont eu lieu. C'est le meilleur exemple d'architecture néoclassique. La structure est généreusement décorée avec des colonnes de relief, des portiques, des détails en stuc et des sculptures élégantes. La façade du bâtiment est couronnée d'une clôture en fer aux motifs forgés bizarres.
La station dispose de 6 plates-formes avec des toits massifs pour desservir 11 voies ferrées. Dans la salle d'attente spacieuse, les conditions sont créées pour un séjour confortable des passagers, y compris une salle de jeux pour les enfants, une salle VIP, des bureaux de change, ainsi que des cafés et des restaurants confortables où vous pouvez prendre une collation et se détendre en attendant le train.
Sous la voie ferrée de la gare se trouve un tunnel reliant les deux parties de la ville, dont l'entrée est située à côté du bâtiment principal. Il y a de nombreux magasins, cafés et un supermarché 24h/24.
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