Emprisonnement de Daugava
Exposé succinct:
Maintenant le remblai de Daugava est un coin pittoresque de Riga, où les habitants et les touristes aiment marcher. Mais ce type de remblai acquis seulement après la reconstruction, qui a eu lieu en 1945-1949, et du 13ème siècle jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale, cette partie du remblai était le plus grand port de Riga.
La construction du port a commencé au XIIIe siècle, et depuis, le port s'est développé rapidement et pourrait servir de plus en plus de navires chaque année. Au XIXe siècle, l'importance de ce port a augmenté de façon significative, et il a commencé à s'étendre encore plus rapidement, et des travaux ont également été effectués pour approfondir le chenal afin que le port puisse servir non seulement rivière, mais aussi bateaux maritimes. Au début du XXe siècle, le port de Riga a atteint une longueur de 40 kilomètres.
Malheureusement, lorsque les Allemands ont quitté la ville en 1944, ils ont fait sauter tout le remblai et maintenant, il ne peut être vu que dans des photographies et des peintures. En 1945, lorsque le remblai a commencé à être restauré, il a été décidé de le transformer en zone de marche, de sorte qu'il a été complètement reconstruit.
