Le pont vers la Crimée sera ouvert dans la seconde moitié de mai

Selon les dernières informations, les ouvriers ont terminé la pose de béton asphalté sur 19 kilomètres de la partie de route du pont à travers le détroit de Kerch. Les travées de la structure sont recouvertes de béton asphalté en deux couches - les premiers 6 cm, les seconds 5 cm.

 

Leonid Ryzhenkin, Directeur adjoint des projets d'infrastructure de Stroygazmontazh, la circulation sur le pont de Crimée devrait s'ouvrir avant le début de la saison estivale - dans la seconde moitié de mai, jusqu'à ce moment, des panneaux routiers doivent être installés sur le pont. Le transport de marchandises sera lancé sur le pont de Crimée fin 2018.

 

En mai, les spécialistes assureront le passage de l'actuelle route fédérale A-290 au pont sans mettre en service d'échangeurs du réseau routier local. Du côté de la Crimée, une approche automatique du pont à l'échange avec l'autoroute Tavrida sera ouverte en mode de fonctionnement. Ensuite, le mouvement longe deux voies de l'autoroute existante Kerch – Simféropol. Fin 2018, le Tavrida sera étendu et toutes les approches automatiques du pont de Crimée seront mises en service.

 

Conformément au calendrier de construction, la partie ferroviaire du pont ouvrira à la fin de 2019. Le chef de la République de Crimée S. Aksenov est convaincu que la mise en service du pont au-delà du détroit de Kerch permettra à la région de devenir une station balnéaire à longueur d'année.