Le voyageur Fedor Konyukhov partage des impressions après la catastrophe dans l'océan

Konyukhov rapporte que les calculs théoriques qui ont été effectués pendant la conception de son navire AKROS ont été justifiés, et il est heureux de retourner le bateau à une quille plate. Il y a eu des "coups d'État" dans une baie d'eau calme en utilisant un robinet l'été dernier, a dit le voyageur, mais les choses se sont passées différemment dans l'océan Austral.

 

« Après l'expérience, lorsque les vagues lèvent le bateau, je me presse et j'attends un coup d'État », dit le skipper.

 

Le 2 avril, on a appris que le bateau à rames Fyodor Konyukhov a été pris dans une tempête dans l'océan Austral et a chaviré pour la première fois en 117 jours. Le fait que le bateau a fait un virage de 360 degrés et se tenait sur une quille plate, le voyageur a rapporté le 1 avril à 22:17. En conséquence, le bateau a perdu une partie des panneaux solaires et l'indicateur de vent.

 

Le sixième tour du monde de Konyukhov a débuté le 6 décembre 2018. Nouvelle-Zélande Il a été conçu par le designer britannique Philip Morrison.

 

Le bateau mesure 9 mètres de long, il est équipé de compartiments alimentaires étanches et de sources d'énergie indépendantes - un module solaire, générateurs d'énergie éolienne, une installation qui transforme le méthanol en électricité. Il y a deux types de téléphones par satellite et d'autres moyens de communication à bord.