Journée nationale Miller aux Pays-Bas
Exposé succinct:
La Pline romaine l'Ancien a dit un jour des Hollandais: -Vous ne savez pas si la terre est leur habitat ou l'eau. En fait, la terre ici est fragile, peu fiable. La moitié du pays se trouve sous le niveau de la mer. L'expulsion de l'eau et la lutte pour des terres adaptées à la vie et à l'agriculture sont une réalité quotidienne néerlandaise. La devise sur les armoiries des Pays-Bas lit : "Fight and nage!"
On dit que la Hollande est comme une petite assiette dans laquelle les tulipes, les tulipes et les tulipes nagent. Et M. Dodge, auteur de la célèbre "Silver Skates", un livre d'enfance préféré de nombreuses générations dans de nombreux pays, a écrit à propos de la Hollande: "Il est si plat que tous les objets sont clairement visibles même à distance, et un poulet peut être vu ainsi qu'un moulin à vent, et les navires en Hollande sont attachés à des poteaux de porte – comme dans d'autres pays, ils attachent des chevaux et chargent sur eux tout le bien des fenêtres de l'étage supérieur. Dans ce pays, les gens vivent comme des castors, et il se peut qu'un jour, lorsque la marée atteindra son point culminant, la Hollande sera transportée dans l'océan.
La Hollande est une lutte constante avec les éléments, canaux, remparts, barrages, maisons en tas. Il y a des moulins à vent sur les canaux. La plupart des Russes associent le moulin à quelque chose de purement patriarcal - un matin de village, l'odeur du pain frais, le pâturage près de la rivière des oies, puis de la même manière. Il est peu probable qu'à la mention des moulins, quelqu'un aura des épithètes telles que la percée industrielle, ou, par exemple, le triumph de la pensée d'ingénierie, dans leur tête – et en vain, puisque c'est ainsi qu'il serait nécessaire de caractériser l'importance des moulins pour la Hollande. Aux Pays-Bas, les moulins ne servent pas à broyer la farine. Ici, les moulins sont devenus l'arme qui a permis aux forces terrestres de gagner la première victoire majeure sur les forces de l'eau.
Les Pays-Bas ne s'attendaient jamais à la miséricorde de la nature. Auparavant, l'homme ne pouvait pas couper d'énormes billes, broyer en poudre de roche minérale solide pour la fabrication de peintures, mais juste broyer assez de farine et presser l'huile n'était pas facile. Après avoir confié ces travaux aux moulins, au XIII siècle lointain, les Hollandais ont apporté à un niveau nouveau la construction de maisons et de navires, la production textile, la production de produits. Ayant appris à utiliser la puissance du vent, ils ont fait face à un problème – ils ont dû faire le travail jour après jour, et le vent changeant ne souffle pas toujours dans la bonne direction. Puis les ingénieurs hollandais ont commencé à construire des moulins avec des tours tournantes - de telles tours pouvaient être tournées, en choisissant la position la plus efficace par rapport aux ailes de vent.
Les Pays-Bas sont depuis longtemps l'un des pays les plus densément peuplés d'Europe - déjà au XIe siècle ils ont commencé à manquer de terres, chaque parcelle de terres arables était sur le compte. Il semblerait que rien ne puisse être fait avec cette circonstance, le Seigneur a créé autant de terre qu'il a créé, et il n'y a nulle part où prendre une nouvelle terre. Mais non - au XVIe siècle, le Hollandais Jan Ligwater a trouvé un moyen d'augmenter la superficie - à nouveau avec l'aide d'un moteur à vent. À ce moment-là, les Hollandais étaient déjà en mesure de drainer les zones humides à l'aide de tranchées et de barrages, mais les eaux profondes ne pouvaient pas faire face - un système de pompes puissantes était nécessaire. Ligwater propose de créer des pompes à vent, reliant les arbres des moulins à la vis d'Archimède. Cependant, il s'est avéré que les pompes individuelles n'élèveront pas l'eau à la hauteur souhaitée - puis il a développé un système de pompage séquentiel. Ligwater a proposé de construire des systèmes entiers de canaux parallèles. Des douzaines de moulins ont dû pomper l'eau du canal au canal, le détournant finalement au-delà du barrage entourant la zone drainée. Ainsi, il y avait une terre qui n'était pas prévue par le plan de création – ou, dans les paroles de Voltaire, Dieu créa la terre, et les Hollandais lui ajoutèrent la Hollande. L'ampleur de cette extension est impressionnante même selon les normes modernes – au cours des six cents dernières années, le territoire des Pays-Bas a augmenté de 10%.
Pour protéger les polders créés avec l'aide de moulins contre les marées destructrices et mettre en garde contre les marées des gens, les Hollandais ont inventé un système spécial. Les flotteurs légers flottent sur les canaux. Chacun d'eux est relié à un moulin à air. Si l'eau monte au-dessus de la normale, l'usine tournera, donnera un signal à toutes les stations de pompage, et le pompage de l'eau commencera. Aux Pays-Bas, pour la première fois, un tel système automatique d'entretien du niveau d'eau est apparu. Bien sûr, maintenant le niveau d'eau est réglé automatiquement à l'aide de matériel électronique et informatique et de stations de pompage.
Avant l'invention du moteur à vapeur, des milliers de moulins travaillaient aux Pays-Bas. Chaque village avait son propre moulin, voire plusieurs, et par la position des ailes du moulin, les voisins pouvaient toujours découvrir ce qui se passait dans la famille des meuniers. Si rien de spécial ne s'est passé, le meunier a arrêté les ailes du meunier en position de croix droite, une aile parallèle au sol, l'autre perpendiculaire. La position indirecte des ailes indiquait un événement. La pente des ailes dans une direction indiquait que le meunier avait un ajout à la famille; la pente dans l'autre direction signifiait la mort d'un membre de la famille. On dit que pendant la Seconde Guerre mondiale, les résistants néerlandais utilisaient des moulins pour se rendre aux avions britanniques où se trouvaient les Allemands.
Les moulins sont toujours exploités aux Pays-Bas, bien qu'ils ne soient que mille. Même le système Ligwater de 19 moulins peut être vu de vos propres yeux dans le sud du pays, à Kinderdijk. Cependant, la valeur fonctionnelle de l'usine n'est presque pas transportée, et travaille principalement pendant la saison touristique. Non loin de Zaandam, situé à 10 km d'Amsterdam, dans la ville de Cog an de Zan, est le Musée des Mills.
