Pont en fonte

Le pont de Moscou en fonte est célèbre pour le fait que maintenant nous pouvons voir sa cinquième version - il y a eu plusieurs reconstructions et remplacements. Ça relie la rue. Balchug et St. Vendredi.

Pour la première fois, un pont a été construit par le canal de l'eau à la fin du XVIIIe siècle. La structure était en bois. Elle n'a pas duré longtemps, et au début du XIXe siècle elle a été remplacée par un pont suspendu.

La deuxième version du pont a duré plusieurs décennies, et a été remplacée par la fonte, grâce à laquelle elle a reçu son nom moderne. Le pont se composait de trois arcs en fonte, ce qui permettait aux navires de passer sous le pont. Lorsque le transport par eau est passé sous ce pont, la circulation est limitée.

La quatrième version a été construite en 1889. Nommées d'après son prédécesseur, bien que les poutres aient été coulées de fer, les colonnes du pont sont construites en brique et recouvertes de pierre.

Au début des années 30 du 19e siècle, le courant au-dessus du pont a été déchargé, le transport principal a déménagé vers une autre rue, de sorte que pendant longtemps le pont n'a pas été reconstruit. A cette époque, il y avait même un tramway sur le pont, mais 3 ans avant la reconstruction suivante, la ligne de tramway a été déplacée.

Le pont moderne en fonte de Moscou a été construit en 1966 sur la base de l'ancien. Les supports, comme son nom, ont été préservés, les fondations ont été renforcées par le fait que les architectes ont remplacé les briques par du béton. Le pont est maintenant de 17,6 mètres de large. Les garde-corps sur le pont moderne ont été jetés par le quatrième de sa reconstruction.