Station Novosibirsk-main
Exposé succinct:
Après l'achèvement de la construction de la gare Ob sur la rive droite de la rivière du même nom, le mouvement des trains a commencé. Bientôt cette station sera rebaptisée Novosibirsk.
Comme le trafic de marchandises de la station a augmenté non pas par des jours, mais par des heures, le bâtiment de la station a dû être constamment amélioré. Au milieu du 20ème siècle, on décida de construire une nouvelle station. Au début, l'architecture du bâtiment était censée devenir concise, et dans sa solution spatiale il serait possible de deviner l'image d'une locomotive à vitesse. Mais après avoir posé les fondations, l'aspect architectural a commencé à causer des doutes. À cet égard, un concours a été organisé pour développer les façades de la station.
En 1939, la station a commencé à laisser ceux qui sont venus et sont allés sous ses arches. Depuis, le bâtiment a été légèrement agrandi, et maintenant Novosibirsk-Main peut accueillir jusqu'à 3,9 mille passagers.
En plus des éléments architecturaux, la station est remarquable pour les monuments qui sont situés sur son territoire. Dans un hangar en verre du côté ouest se trouve un modèle de locomotive à vapeur qui a fonctionné dans les années 1840. Sur la façade du bâtiment, vous pouvez voir 2 tablettes. Le texte sur l'un d'eux dit que Lénine est resté ici, en suivant le village de Shushenskoye. Et de l'autre, que pendant la Grande Guerre patriotique de cette station Sibériens est allé au front.
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