Pont de Bolsheokhtin

Bolsheokhtinsky Bridge, qui jusqu'en 1917 a été appelé le Peter le Grand Pont, s'étend sur la rivière Neva à Saint-Pétersbourg. Il relie le quartier de Malaya Okhta au centre historique de la ville. Sa construction a été discutée en 1885, mais cela a été en tout cas empêché par un groupe de transporteurs qui ne voulait pas perdre une entreprise rentable. Les travaux liés à la préparation de la tâche pour la conception du pont, a pris environ un an, et au début de 1901 a été annoncé un concours pour le projet de la structure, qui a été remporté par G. G. Krivoshein - Professeur de l'Académie Nikolaev de l'ingénierie. En octobre 1911, le pont est également ouvert, et les premiers travaux de réparation ne sont nécessaires qu'en 1971, ce qui témoigne de la grande qualité de la construction.

En 2005, le trafic de tramway a été arrêté sur le pont, et à l'automne 2010, tous les rails de tramway ont finalement été retirés. Au printemps 2011, les travaux de restauration ont commencé, y compris la peinture de structures métalliques et leur conception avec éclairage. Actuellement, le pont Bolsheokhtinsky est une structure métallique à trois travées, dont la travée centrale est un pont-levis. Dans les tours, qui sont faites sous forme de phares, il y a des mécanismes qui contrôlent le divorce de la structure.