Pont de Lazarev

Le pont Lazarevsky passe par Malaya Nevka dans la ville de Saint-Pétersbourg, est situé dans l'alignement de la rue Pioneerskaya. Le prénom en 1947 - Pont Koltovski, de la région de Koltovski. Ingénieur du pont Koltovsky à Blajevich, et en 1952 le pont a été renommé Lazarevsky. Le nom a été donné en l'honneur de l'amiral Lazarev M.P., en même temps il y avait un renommage du remblai de Koltovskaya dans le remblai de l'amiral Lazarev.

Le pont relie l'île de Krestovsky et Petrogradsky. Avant la première reconstruction, le pont de Lazarevsky était de 11 travées, la construction était en métal, poutre, et la travée centrale était une travée tirante. Cependant, les supports du pont étaient en bois et en bois. La longueur totale du pont est de 140 mètres, et la largeur est de 11,3 mètres.

À l'été 2008, la reconstruction complète et le démantèlement du pont en bois de Lazarevsky ont commencé, après quoi le pont avait une seule travée et est devenu un transport par câble et un pont piétonnier. A proximité, dans le parc Seaside, une bague de transport pour les tramways. En mai 2009, le pont a été ouvert aux piétons et à la circulation. Il y a beaucoup de différences avec le vieux pont. La principale est un pont entièrement nouveau sur câble en 4 voies, 163 mètres de long. Le budget de ce projet était de 1,2 milliard de roubles, ce qui dépassait le coût initialement calculé. Ingénieurs du pont: I. E. Serebrennikov, A. A. Stanevich, Yu. Krylov, T. Y. Gurevich, L. A. Kudryavtseva, M. V. Duba, A. E. Goryunov.