Lazarev Brücke

Lazarevsky Brücke führt durch Malaya Nevka in der Stadt St. Petersburg, befindet sich in der Ausrichtung der Pioneerskaya Straße. Der erste Name im Jahr 1947 - Koltovsky Bridge, aus dem Gebiet von Koltovsky. Ingenieur der Koltovsky-Brücke in Blazhevich, und 1952 wurde die Brücke in Lazarevsky umbenannt. Der Name wurde zu Ehren von Admiral Lazarev M.P. gegeben, gleichzeitig gab es eine Umbenennung des Damms von Koltovskaya in den Damm von Admiral Lazarev.

Die Brücke verband Krestovsky Island und Petrogradsky. Vor der ersten Rekonstruktion war die Lazarevsky-Brücke 11-Spannweite, die Konstruktion war Metall, Balken, und die zentrale Spannweite war eine ziehbare. Die Stützen der Brücke waren jedoch aus Holz und Holz. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 140 Meter und die Breite 11,3 Meter.

Im Sommer 2008 begann die komplette Rekonstruktion und Demontage der Lazarevsky-Holzbrücke, woraufhin die Brücke ein Spannweitendesign hatte und zu einer Schrägseiltransport- und Fußgängerbrücke wurde. In der Nähe, im Seaside Park, ein Transportring für Straßenbahnen. Im Mai 2009 wurde die Brücke für Fußgänger und Verkehr geöffnet. Es gibt viele Unterschiede zur alten Brücke. Die wichtigste ist eine völlig neue Schrägseilbrücke in 4 Spuren, 163 Meter lang. Das Budget dieses Projekts betrug 1,2 Milliarden Rubel, was die ursprünglich berechneten Kosten übertraf. Ingenieure der Brücke: I. E. Serebrennikov, A. A. Stanevich, Yu. Krylov, T. Y. Gurevich, L. A. Kudryavtseva, M. V. Duba, A. E. Goryunov.