La gare

La gare d'Ufa est l'un des plus importants centres de transport du Kuibyshev et relie la région aux plus grandes villes de Russie. Chaque jour, des dizaines et même des centaines de trains vont dans différentes régions de notre vaste pays. En 1885, le projet du premier chemin de fer fut approuvé, qui devait relier Samara, Ufa, Zlatoust, Chelyabinsk et Ekaterinburg. En 1888, la construction d'un pont ferroviaire traversant la rivière White fut achevée. Ainsi commença l'histoire ferroviaire de Ufa.

La gare de Ufa a connu de nombreux événements dans sa longue histoire. Bien qu'il soit toujours resté au même endroit, plusieurs bâtiments se sont remplacés dans différentes années. La pose solennelle du premier bâtiment de la gare et d'autres structures a eu lieu en 1886. Le tout premier bâtiment était temporaire et a été construit en bois. Un nouveau bâtiment en pierre est apparu en 1888. Il a été conçu par F. Essen et fabriqué dans un style éclectique.

Construit à la fin du XIXe siècle, le bâtiment de la gare se trouvait jusqu'aux années 1960 et a été démoli en raison de la nécessité de construire un nouveau bâtiment. Malgré le fait que le territoire adjacent permettait aux deux bâtiments de coexister, il a été décidé de démolir. L'auteur du projet de la nouvelle station était l'architecte K. Gottlieb. La construction a été achevée en 1970, en même temps que l'ouverture de la station.

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