Baie de la Corne dorée
Exposé succinct:
Peter the Great Bay n'est connu en Europe qu'en 1852, grâce à un baleinier français qui hiverna accidentellement à Posiet Bay. Selon certains rapports, la même baleine a visité la baie Golden Horn en 1851.
En 1856, le navire « Winchester » de l'escadron anglo-français, à la recherche de l'escadron russe pendant la guerre de Crimée, visita la baie Golden Horn. À cette époque, la baie n'avait qu'un nom chinois, traduit par "Golden Trepang Bay". Les Britanniques l'appelaient Port May.
En 1859, le gouverneur général de la Sibérie orientale Nikolaïevitch Muravyov-Amursky, contournant les rives de Pierre la Grande Baie sur le navire, a accordé une attention particulière à la baie bien couverte. Il ressemblait à la baie de la Corne d'Or à Istanbul, et le gouverneur général proposa de l'appeler la même, et sur les rives de la baie ordonna d'établir un poste militaire, qu'il appela aussi Vladivostok.
La baie est située au centre de Vladivostok et est utilisée intensivement dans l'économie urbaine. Ses rives sont presque toutes équipées d'installations d'amarrage et sont occupées par le stationnement des navires. Sur les rives de la baie se trouvent Vladivostok Commercial Sea Port, Vladivostok Fish Port, Dalzavod chantier naval, ainsi que des parties de la flotte du Pacifique. Grâce à une utilisation négligente, l'écologie de la Corne d'Or est en détresse. Sur sa surface flottante déchets et film d'huile visible de produits pétroliers.
On prétend que, dans un sens biologique, la baie est morte, car une forte pollution de l'eau empêche l'accès à la lumière et, par conséquent, la saturation de l'eau avec de l'oxygène.
