Fluggesellschaften teilen Italien nicht
Zwei der größten inländischen Fluggesellschaften - "Aeroflot" und "Transaero" - gerieten in Konflikt um das Recht, in die wichtigsten Städte Italiens zu fliegen, berichtet RBC. Carrier appellieren an verschiedene Behörden auf der Suche nach Gerechtigkeit.
Alles begann mit der Tatsache, dass Transaero beim Verkehrsministerium eine Beschwerde gegen die Maßnahmen der Federal Air Transport Agency einreichte, die besagte, dass diese Agentur der Fluggesellschaft zunächst erlaubte, Charterflüge von Moskau nach Rom, Mailand und Venedig durchzuführen (nachdem Transaero diese Flüge im Winterplan durchgeführt und Maßnahmen ergriffen hatte, um sie vorzubereiten und sicherzustellen), und dann wurde diese Erlaubnis ohne Erklärung zurückgezogen.
Einige Stunden später schlug Aeroflot, der die entsprechenden Flüge durchführte, zurück. Transaero ist nicht berechtigt, nach Italien zu fliegen, ohne ein benanntes Luftfahrtunternehmen zu sein und ohne die entsprechende Genehmigung gemäß dem gesetzlich festgelegten Verfahren zu erhalten. Nach dem derzeitigen zwischenstaatlichen Abkommen wird die Luftkommunikation zwischen Moskau und den oben genannten Städten von Aeroflot einerseits und Alitalia andererseits durchgeführt.
"Russland, vertreten durch das Ministerium für Verkehr und Rosaviation, ist verpflichtet, die Bedingungen der bestehenden internationalen Verträge einzuhalten und zu erfüllen", sagte Aeroflot. Sie betrachten das Handeln von Wettbewerbern als Druck auf Machtstrukturen. Um solche Vorfälle in Zukunft zu verhindern, appellierte Aeroflot an die Regierung der Russischen Föderation mit der Bitte, eine Kommission zu schaffen, die sich mit der Verteilung von Fluggenehmigungen für internationale Flüge befassen würde.
Rosaviatsia hat sich noch nicht zu dem „Kampf um Italien geäußert, der zwischen den beiden Luftfahrtunternehmen ausbrach.
Erinnern Sie sich daran, dass Aeroflot im Frühjahr dieses Jahres den 16. Platz in der Liste der teuersten (in Bezug auf den Unternehmenswert) Luftfahrtunternehmen der Welt belegte. Den ersten Platz im Rating der Agentur Brand Finance belegte die deutsche Lufthansa. Transaero gilt als der zweitgrößte in Russland. Als Präsident Medwedew die Regierung im September anwies, die Zahl der Luftfahrtunternehmen im Land tatsächlich zu reduzieren (im Zusammenhang mit der Tragödie des Jaroslawl HC Lokomotiv und anderen tragischen Vorfällen), dachte niemand auch nur an die Möglichkeit, dass eine dieser Fluggesellschaften verschwindet.
Quelle: http://www.vokrugsveta.ru/news/13710/