Gemeinschaftsbrücke und U-Bahnbrücke

Die Brücke wurde am 20. Oktober 1955 eröffnet. Es wurde die erste Straßenbahn-Fußgängerbrücke über den Ob in Nowosibirsk. Trotz der Einsparungen beim Bau passte die Brücke organisch in den Stil der Stadt und wurde zu einem ihrer Symbole.

Am 3. Juni 1965 wurde die Brücke dank einer Gelegenheit auf der ganzen Welt berühmt. Valentin Privalov, ein Militärpilot, flog unter einer der Spannweiten dieser Brücke einen Meter vom Wasser entfernt. Dieses Ereignis fand auch im Ausland breite Resonanz. Der Pilot wollte wegen Hooliganismus vor Gericht gestellt werden, aber auf Anordnung des Verteidigungsministers der UdSSR durfte er wieder fliegen.

Die U-Bahn-Brücke Nowosibirsk wurde in unmittelbarer Nähe der Kommunalbrücke gebaut. Anfangs war sogar geplant, seine Stützen für den Bau zu verwenden. Seine Länge beträgt 2.145 Meter und ist damit die längste überdachte U-Bahnbrücke der Welt. An seinem Bau nahmen nicht nur Arbeiter teil, sondern auch Bürger, die samstags herauskamen.

Interessanterweise ist die Länge der Brücke im Winter und Sommer nicht gleich. Im Winter schrumpft es, im Sommer dagegen streckt es sich um 50 cm, so dass Rollen auf den Trägern installiert sind. Der Grund dafür sind große Temperaturänderungen.