Straßenbelag aus Gusseisen
Beschreibung:
Der Manager des Dampfschiffwerks A.S. Sokolov interessierte sich während seines Aufenthalts in den Vereinigten Staaten für gusseiserne Gehwege, die von Ingenieur Knapp in New York und Boston entworfen wurden. Nach den von Sokolov aus Amerika mitgebrachten Proben stellte die Dampfschifffabrik Testgussteile her und pflasterte das Hofgrundstück. Großherzog Konstantin Nikolajewitsch, der 1860 den gepflasterten Innenhof inspizierte, befahl, als Erlebnis einen Gehweg auf einer der Straßen mit viel Verkehr zu arrangieren. Die gusseisernen Platten haben dem harten Winter von 1860-1861 auf einem 160 Meter langen Abschnitt in der Nähe der Penkov-Brücke perfekt standgehalten.
Metallbrücke interessierte Spezialisten. Zu den scheinbar hohen Kosten ist es aufgrund seiner Stärke wirtschaftlich rentabel.
Im Jahr 1862 wurden mehrere weitere Brücken ausgestattet, die seit mehr als 100 Jahren erfolgreich betrieben wurden. 1974-1975 wurden Teile der gusseisernen Brücke entlang des Ankerplatzes und auf dem Segment der Oktoberstraße restauriert und wurden zu einer der Attraktionen der Stadt.