Karpowskibrücke

Die Karpovsky-Brücke von St. Petersburg erhielt ihren Namen von dem Fluss, durch den sie geworfen wird. Eine der sieben Brücken über Karpovka. Ein relativ junges Gebäude, das die Vyazemsky Lane und die Tesktilei Street verbindet. Der Bau begann 1950. Der Zweck des Baus war es, die beiden Banken mit einer Straßenbahnlinie zu verbinden. Die Brücke bestand aus Metall mit einer Holzbeschichtung und Geländern. Der Autor des Projekts war Ingenieur Blazevic. Die moderne Version der Brücke erschien 1986-1989. Sein Autor war Ingenieur Brudno, und die Brücke selbst ist eine konkrete Spannweite von 23,8 Metern mit einer Granitbrüstung. Es gibt keine Freuden und Dekorationen darauf, daher ist es vor dem Hintergrund der historischen Gebäude der Petrograder Seite ganz einfach. Heute bewegen sich Straßentransport, Straßenbahnen, Fußgänger entlang der Brücke. Auf der linken Seite gibt es einen Abstieg zum Wasser in Form einer Granittreppe.

Sie können mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin gelangen: Bus 1.185, 25, Straßenbahn 40, Shuttle-Taxi K127.