Alte Wolgabrücke
Beschreibung:
Die Brücke wurde von dem tschechischen Ingenieur L. I. Mašek 1897-1900 gebaut. Es ist bemerkenswert, dass die Alte Wolga-Brücke jetzt von den Menschen Alt und die Novovolzhsky-Brücke neu genannt wird, obwohl die Starovolzhsky-Brücke nach ihrer Eröffnung "neu" genannt wurde - und die Pontonbrücke, die sich stromabwärts der Wolga befand, "alt" genannt wurde.
Die Kontur der Starovolzhsky-Brücke ähnelt den Umrissen von Kettenhängebrücken, leicht und elegant. Früher schmückte die Brücke prächtig ausgeführte, künstlerische Gießlaternen, die später den Theaterplatz der Stadt dekorierten.
Während der Besetzung der Stadt durch die Nazis wurde die Brücke gesprengt, aber sie wurde nur wenige Monate nach ihrer Befreiung restauriert. 1982-1985 wurde viel an der Rekonstruktion der Brücke gearbeitet, aber das Äußere der Struktur wurde in ihrer ursprünglichen Form erhalten. Der Autoverkehr auf der Brücke ist für 2 Fahrspuren ausgelegt.