Brücke zur Michigan Avenue

Die Michigan Avenue Bridge in Chicago ist die erste zweistufige Brücke der Welt. Es wurde angenommen, dass auf seinem oberen Teil mehr High-Speed-nicht-kommerziellen Transport zu bewegen, und der untere Teil wird eine Überführung für schwere LKW sein.

Die Brücke wurde 1920 für den Verkehr geöffnet, obwohl die Fertigstellung erst acht Jahre später abgeschlossen wurde. Die Länge der Brücke beträgt fast 122 Maßnahmen, die Breite 28 Meter. Wenn die Brücke nicht angehoben wird, können nur kleine Schiffe, nicht mehr als 5 Meter hoch, darunter passieren. Die Brücke besteht aus zwei Teilen, die jeweils 3340 Tonnen wiegen. Die Zeit zum Anheben der Brücke beträgt nur 8 Minuten. Gleichzeitig können beide Spannweiten in eine horizontale Position zurückkehren.

Auf jeder Seite der Brücke befinden sich zwei Steintürme. Ihre Fassaden sind mit Flachrelief-Kompositionen geschmückt, die die Etappen der Geschichte Chicagos und die Bilder der Entdecker dieser Orte widerspiegeln. Auf dem Geländer der Brücke befinden sich 28 Fahnenmasten für die Flaggen der Vereinigten Staaten, Illinois und Chicago. Im Jahr 2006 wurde der Southwest Tower in ein thematisches Museum des Chicago River und der Geschichte der Brücke selbst umgewandelt. Die Räumlichkeiten des Museums sind recht klein - es kann nur 34 Personen gleichzeitig aufnehmen. Dennoch können Besucher mit eigenen Augen den Prozess des Hebens von Brückenspannweiten beobachten, was ihr ständiges Interesse weckt.