Metrobrücke

Die erste U-Bahn-Brücke über den Dnjepr in Kiew entstand dank des Projekts von Georgy Borisovich Fuchs, der einen Verkehrsknotenpunkt für die Bewegung von elektrischen Zügen und Fahrzeugen auf mehreren Ebenen einer Brücke entwickelte. Es verbindet den rechten Teil von Kiew mit Rusanovka und dem linken Bankmassiv. Auf der rechten Seite befindet sich die U-Bahnstation Dnipro.

Seit seiner Eröffnung am 5. November 1965 ist es seit fast dreißig Jahren ohne eine einzige Reparatur in Betrieb. 700 Meter der Brücke ist eine zweistufige Struktur, deren Einzigartigkeit eine gewölbte Struktur an trockenen Fugen ist. Es war das weltweit erste Äquivalent einer Brücke dieser Größe.

In den späten neunziger Jahren wurde eine gründliche Inspektion der Brücke durchgeführt und eine Entscheidung getroffen, die Bewegung des Güterverkehrs bis zum Abschluss größerer Reparaturen zu begrenzen. Im Jahr 2009 wurde die teilweise Rekonstruktion der Betonträger und der Fahrbahn abgeschlossen, aber nach Ansicht von Experten können solche Teilmaßnahmen die Lebensdauer der Brücke um drei Jahre verlängern. Jetzt entwickeln die Spezialisten von Kiewavtodor ein umfangreiches Programm zur Wiederherstellung der Brücke.