Murmansk Commercial Seaport
portovy, Murmansk, Murmansk region, Russian Federation
Descripción:
La historia del puerto de Murmansk comienza en los años de la Primera Guerra Mundial. Se convirtió en el tercer puerto del noroeste después de los puertos de Arkhangelsk y San Petersburgo. Después del comienzo de las hostilidades se bloquearon los estrechos Bosporus y Dardanelles, así como el puerto de San Petersburgo, sólo el puerto de Arkhangelsk siguió funcionando. Con el comienzo del invierno, cuando la navegación se detuvo, se hizo evidente la necesidad de construir un nuevo puerto en Murmansk. El primer vapor fue capaz de atracar en él en el otoño de 1915 - fue el vapor Drott, que llegó con carga de Nueva York.
Unos meses más tarde se completó la construcción del ferrocarril, y los primeros trenes con carga fueron al puerto de Murmansk. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el puerto marítimo de Murmansk comenzó a entregar varios cargamentos a España, además, fue aquí donde los barcos de los países participantes en la coalición anti-Hitler fueron descargados. Los trabajadores del puerto se dedicaron a la reparación de los muelles destruidos como resultado de ataques aéreos, equipos dañados reparados. Después de la guerra, comenzó la segunda vida del puerto - fue restaurada, y en 1980 se convirtió en uno de los cinco puertos más grandes de la Unión Soviética.
En 1994, el puerto se transformó en una sociedad anónima abierta. Hoy es uno de los puertos rusos más grandes, donde la navegación no se detiene ni siquiera en invierno. Esta es la empresa urbana más grande, que es la "locomoción" de la economía. El famoso Barco Sedov se atribuye al puerto de Murmansk - el barco de vela más grande del mundo, así como a toda la flota nuclear de rompehielos de Rusia.
