Puente Volodar

El puente Volodarsky es nombrado por la famosa figura revolucionaria M.M. Volodarsky, que fue asesinado en el lugar del puente en 1918. El puente está situado entre People’s y Ivanovskaya Street. La arquitectura fue diseñada por G.P. Perederia, y durante la Gran Guerra Patriótica el puente sirvió como doble para la estación ferroviaria finlandesa. El puente pasa por el río Neva, alcanzando una longitud de 325.24 m y su construcción fue necesaria, basada en el proyecto de desarrollo de Leningrado en los años 30. El puente mismo fue construido y finalmente puesto en funcionamiento en 1986-1993 en lugar del puente arqueado del 36o año. El diseño del puente de Volodarsky tenía muchos defectos, incluyendo: vibración y vibración de elementos de estructuras de los lazos, que llevaron a la destrucción de soldaduras, bandejas y raíles. La última reconstrucción a gran escala se llevó a cabo en 2008 en invierno, se fortalecieron elementos débiles y estructuras metálicas. En 2010, hubo un incidente de colisión de la nave de paso "Gloria" con el tercer pilar del puente. Afortunadamente, no hubo muertes, el barco perdió la dirección, pero se mantuvo a flote, el combustible no se filtró.

El puente Volodar es criado:

1:00—3:45

4:15—5:45