Transfagarashan - la carretera de montaña más hermosa
Descripción:
Transfagarasan tiene dos carriles, una longitud de unos 92 kilómetros, y debido a la presencia de 800 serpentinas y una carretera inclinada, la velocidad media de los vehículos es un máximo de 40 kilómetros por hora.
La carretera comienza en Arefu, región de Arjesh, y termina en el pueblo de Cartisoara (Sibiu). Hay 27 puentes y sobrepasos a lo largo de la ruta, así como el túnel más largo de Rumania (887 metros) - Tunelul Balea. La ventilación del túnel es natural ya que las corrientes de viento son muy fuertes. La autopista Transfagaras se convertiría en una ruta estratégica, una nueva ruta que permitiría el paso de tropas rumanas a Transilvania en caso de guerra.
Debido al excesivo deseo de Nicolae Ceausescu de construir este camino, el camino fue construido sólo para servir los intereses de la propaganda. La idea vino a Ceausescu de su deseo de comparar con el rey Carlos II, durante el cual se construyó un camino de Transalpina DN67C similar. El proyecto se mantuvo en secreto durante mucho tiempo. La gente ha estado trabajando duro durante 45 meses para construir la famosa carretera Transfagarasan. La gente trabajó a mano, en parte utilizando herramientas neumáticas para aplastar rocas.
El equipo también fue desmantelado en piezas para que fuera más conveniente entregarlo arriba. Unidades eliminadas manualmente, en un trineo con cuerdas, y en algunas áreas incluso en rodillos especiales, lentamente, al destino. El 20 de septiembre de 1974, cuando Nicolae Ceausescu estaba tomando el nuevo camino, la carretera estaba simplemente cubierta de grava. En 1975 se inició la construcción del pavimento de la carretera, así como el fortalecimiento y la mejora de su seguridad. Pavimento de asfalto de la carretera Transfagarash recibió sólo en 1976-1980.
Información útil
La carretera cierra en noviembre y se abre el 1 de julio.
