Transfagarashan - die schönste Hochgebirgsstraße
Beschreibung:
Transfagarasan hat zwei Fahrspuren, eine Länge von etwa 92 Kilometern, und aufgrund der Anwesenheit von 800 Serpentinen und einer geneigten Straße beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit der Fahrzeuge maximal 40 Kilometer pro Stunde.
Die Straße beginnt in Arefu, Region Arjesh, und endet im Dorf Cartisoara (Sibiu). Es gibt 27 Brücken und Überführungen entlang der Route, sowie den längsten Tunnel in Rumänien (887 Meter) - Tunelul Balea. Die Tunnellüftung ist natürlich, da die Windströme sehr stark sind. Der Transfagaras Highway sollte eine strategische Route werden, eine neue Route, die den Durchgang rumänischer Truppen nach Siebenbürgen im Kriegsfall ermöglichen würde.
Aufgrund des übermäßigen Wunsches von Nicolae Ceausescu, diese Straße zu bauen, wurde die Straße nur gebaut, um den Interessen der Propaganda zu dienen. Die Idee kam zu Ceausescu von seinem Wunsch, mit König Charles II zu vergleichen, während dessen eine ähnliche Transalpina DN67C Straße gebaut wurde. Das Projekt wurde lange Zeit geheim gehalten. Die Menschen haben 45 Monate lang hart gearbeitet, um die berühmte Transfagarasan Road zu bauen. Die Leute arbeiteten hart von Hand, teilweise mit pneumatischen Werkzeugen, um Steine zu zerquetschen.
Die Ausrüstung wurde auch in Stücke zerlegt, so dass es bequemer war, sie nach oben zu liefern. Abgenommene Einheiten manuell, auf einem Schlitten mit Seilen und in einigen Bereichen sogar auf speziellen Rollen, langsam zum Ziel. Am 20. September 1974, als Nicolae Ceausescu die neue Straße übernahm, wurde die Autobahn einfach mit Schotter bedeckt. 1975 begannen die Arbeiten am Bau des Straßenbelags sowie an der Stärkung und Verbesserung seiner Sicherheit. Asphaltpflaster der Autobahn Transfagarash erhielt nur in 1976-1980.
Nützliche Informationen
Die Straße schließt im November und öffnet am 1. Juli.